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奇瑞A5奇瑞A5
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奇瑞A5竞争车型
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价格:5.39-6.69万
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英伦SC7英伦SC7
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级别:紧凑型车
价格:5.39-10.19万
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帝豪EC7帝豪EC7
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蓝瑟蓝瑟
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风神S30风神S30
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价格:5.98-8.18万
油耗:0.0-6.9

家用三大超值王牌车比拼-你选哪一个?

www.chetxia.com 2007-11-13 10:24:00 来源:大洋车市 类型:转载   字体: |

[导读] 搭载ACTECO1.8L发动机的奇瑞A5、老三样之一的桑塔纳1.8L加上刚刚上市不久的比亚迪F3白金版三款车型,桑塔纳中国车市的常青树,纵横中国20余年,奇瑞A5自主品牌中级车领军车型,比亚迪F3自主品牌的青年生力军,这样的三款车是家用的王牌,无论从配置还是从价位都是比较不错的,下面看看前些时间这三款车的pk评测,看完了您再决定买哪款!性能pk驾车路线选择的是从北京的西南三环(也就是诚信达4S店的位置)至十渡风景区,距离为100公里左右,途经城市道路、高速、山路,在一个简单的发车仪式结束后我们便开始了这次行程。

    搭载ACTECO 1.8L发动机的奇瑞A5、老三样之一的桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)1.8L加上刚刚上市不久的比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)白金版三款车型,桑塔纳中国车市的常青树,纵横中国20余年,奇瑞A5 自主品牌中级车领军车型,比亚迪F3自主品牌的青年生力军,这样的三款车是家用的王牌,无论从配置还是从价位都是比较不错的,下面看看前些时间这三款车的pk评测,看完了您再决定买哪款!

性能pk

    驾车路线选择的是从北京的西南三环(也就是诚信达4S店的位置)至十渡风景(报价 参数 图片 论坛)区,距离为100公里左右,途经城市道路、高速、山路,在一个简单的发车仪式结束后我们便开始了这次行程。为了能够深刻了解这几款车的性能,行驶途中每间隔一段距离就进行换车行驶,由于加入了节油比赛的环节,这样做也可以避免因某人为操作习惯影响最终的测试结果。


    奇瑞A5 1.8L是奇瑞公司继东方之子(报价 参数 图片 论坛)1.8L和瑞虎3(报价 参数 图片 论坛)之后奇瑞推出的第三款1.8L车型,前脸、车腰和车尾加装了镀铬亮条,让A5的车身轮廓层次感十足,“sky-line天穹式”造型设计隐约看到德系造车风格,而这样的设计使驾驶者的头部空间非常充足,这在笔者从A5换到F3白金版上时深刻地体会到了天穹式设计的好处,而这样的感受或许只有对比试驾才能体会到吧。F3白金版外形还是显得比较大气和成熟的,但整车流畅舒展感略显生涩,而空间的对比则让F3输了半招。虽然新增加的车身周围镀铬装饰条让白金版看上去更显档次,抗静电鲨鱼鳍天线也让其充满时尚感,但实际使用上的差别,让人不免觉得比亚迪还需在造型多下工夫。而桑塔纳对于我们来说就太熟悉了,它在中国的汽车史上扮演了较为重要的角色。而笔者当初学车时用的就是普桑,因此在驾驶它时倍感亲切。以现在人们审美观来看,方方正正外貌的桑塔纳可以说是毫无美感可言,但作为“老三样”之一的它自然有其过人之处。或许三款车型真正的PK应该在驾驶中吧!


    奇瑞A5 1.8L采用的是其自主生产的ACTECO发动机,16气门、双顶置凸轮轴,最大功率97kw,最大扭矩170 N.m。插上钥匙,点火启动,给了一点油就感觉到了厚实强劲的动力输出,虽然采用了电子油门,但是那种电子油门特有的迟滞并不明显,油门踏板力度也不显得轻飘飘。挂档加速,感觉到明显的推背感,发动机声音沉稳有力,并且噪声比较小,奇瑞A5 1.8L配备的5档手动变速器表现得非常出色,入档准确清晰,换档过程也很干脆不生涩。同时车子在行驶过程中,震动和发动机噪音控制得很好。变道超车时,转向精准,路感十分清晰,没有出现侧倾和甩尾现象。奇瑞A5 1.8L经过莲花公司的多次调校,悬挂贴近中国路况的A5 1.8L,柔韧而不觉疲软,搭配奇瑞A5的前麦弗逊式后复合多连杆独立悬架结构,使该车无论在低速通过泥泞坑洼的路面,还是高速过弯都表现优异。


    相比A5比亚迪F3白金版采用三菱直列四缸/16气门,MVV垂直涡流稀薄燃烧技术发动机,这款发动机匹配了德尔福最新一代的电喷管理系统MT20U2,具有高性能、低油耗、低污染的特性。最大功率78/6000Kw/rpm,最大扭矩134/4500N.m/rpm,最高车速可以达到180km/h。在实际驾驶中也能体会到这款发动机带来的不俗动力,特别是发动机达到2500转以上时,能明显感到发动机带来的充沛能量,速度得到快速提升。配以5速手动变速器可以说是恰到好处,能完好的把动力传递到车辆全身。而要说不足之处,F3白金版的噪音处理相比A5则差距相当明显,油门与离合踏板相对偏硬,受力也不是很均匀,可能会给在复杂城市路况的驾驶增加疲劳的感觉,尤其是对于讲究操控性和舒适性的人,可能也需要花比较多的时间来适应。

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(责编:newsmgr006)

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