油价上涨出租车市场的新救世主在哪里？

　　无论是汽车产业振兴规划还是刚刚结束的两会，都让节能减排再次走进人们的视线。石油，作为不可再生资源，正随着工业社会的不断进步一点点枯竭，为了顺应社会的可持续发展，替代性燃油正在陆续被世人所接受，而年前燃油税的实施，无形中也推动了除燃油动力外的新能源车型的发展。

　　虽然目前有电、太阳能、甲醇等车用清洁燃料，但是由于其中很多的费用一般比汽油高出1倍以上，人们难以接受，推广受到限制。而天然气、液化石油气凭借其低廉的价格和方便的加气服务在世界各国得到广泛推广。在全球范围内，以压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)作为汽车燃料已有70多年的历史，国内的推广工作也正在展开，较大的天然气储量也是我们发展天然气汽车产业坚实的物质基础。

奇瑞A5 CNG

　　有数据显示，目前全国共有出租汽车70万辆左右，并且大都集中在城市，每辆车年运行公里数是私家车的10倍，全国70万辆出租汽车假如都烧汽油，每年所用的汽油量以及给城市造成的污染是惊人的，然而当前采用天然气或其他新能源的不到10%。由此可见，出租车市场是汽车市场中的耗能大户，更成为生存环境的重点污染源，于是在出租车行业推广并普及新能源车型就显得尤为迫切了。

　　目前在杭州、北京、郑州等城市纷纷推出补贴优惠等政策，率先推行新能源出租车，获得了良好成效。其中奇瑞A5 CNG出租专用车迅速的被市场接受，得到了较高的评价。