交强险费率开始浮动
保监会会同公安部制定的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》于6月28日出台。《办法》规定，今年7月1日起，在全国范围内统一实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动机制。
交强险费率与道路交通事故挂钩后，被保险机动车上两个年度未发生有责任交通事故的，费率下浮20%；上三个及三个以上年度未发生有责任道路交通事故的，下浮30%；上一个年度未发生有责任交通事故的，下浮10%；上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的，上浮10%；上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的，上浮30%。
这一“奖优罚劣”的费率浮动机制，利用经济手段督促驾驶人提高道路交通安全法律意识，对有效预防和减少道路交通事故无疑具有促进作用。
同时，它对平息争议也具有积极作用——从诞生之日起，交强险保费过高、保额过低、无责赔付等内容广受指责。所幸的是，这些争议已受到了重视：12月14日，交强险费率调整听证会在北京举行，保监会公布了“提保额、降保费”的费率调整方案：责任限额由现行的6万元(报价 参数 图片 论坛)上调至12万元，16个车型基础费率下调。
明年，有关交强险的话题还将继续。
学驾新规激起疯狂报名潮
4月1日，公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实施。尽管杭州的学驾政策制定一直走在全国前列，但对于那些想买车的人来说，新规定的出台还是或多或少地影响了他们的心理，春节后，杭州出现了一股无比疯狂的报名学驾高潮。
《规定》除了新增的实际路面驾驶技能考核(其中有随机抽取20%的申领者参加夜间行驶考核)不会影响杭州学车族外，另一项内容即科目二和科目三的考试内容作了部分调整——原科目三中的“9选6”调整到新科目二中，而新科目二的考试采用记分制，原科目二的桩考则是由考官现场判定合格与否。
虽然媒体的报道很快澄清新《规定》没有特别大的调整，但在新《规定》出台前，因担心学费上涨及考试难度增加，一些想学驾的人还是陷入了恐慌。结果是，从2月底到3月中旬，往年很冷清的学驾市场迅速步入旺季，杭城各驾校迎来了一个春季高峰。河坊街上的机动车驾驶培训中心报名点不得不启用平常不大使用的报名叫号系统，对报名人数进行限制，每天上午8点半只发放1500份学驾报名信息受理表，发完后就不再受理。
好在事实证明，学驾新规并没有增加考驾照的难度，这股报名学驾潮才得以渐渐平息。
