“今年将会全力推进改制，调整48家单位，涉及8万名员工。”据悉，美国、德国、韩国等，甚至印度的不少企业找到一汽，寻求此方面合作。据介绍，这些外资看重的不是一汽的合资企业，而是一汽以红旗、解放为代表的自主品牌，他们认为将来在中国市场上最有发展潜力、最有实力的还是中国的自主品牌。
未来版图初定
2004年，一汽在多年未雨绸缪的基础上确立了“规模百万化，管理数字化，经营国际化”的“三化”目标。这个战略目标就是拥有完整的自主品牌创新体系和品牌，争做有国际竞争力的大企业集团。
2006年在一汽的党代会上，对“三化”目标进行了细化：确立了到2010年，实现200万辆，其中自主品牌100万辆。
去年一汽集团又通过了一汽“十一五”和“十二五”规划，确立了到2012年实现年销售超过300万辆的第七轮企业发展规划，明确了阶段性目标和实施步骤。
“2012年我们的产能将达到348万辆，并不依赖于并购整合，而是靠自身力量发展。”赵方宽表示，“现在一汽全球汽车企业整体实力排名第16位，‘十二五’期间要跻身于前10名，销量达400万辆以上。”
据介绍，在自主乘用车方面，要加强产品线的完善。天津一汽要重点做好3个平台、7个车型的开发，一汽轿车2个平台、6个车型的开发，红旗3个平台、3个车型的开发。商用车要做好产品线拓宽与技术提升，稳固中重型卡车基础。解放重点是做好产品市场适应性、法规适应性、强化关键总成资源开发。轻型车整合好3个平台。微车依托平台资源，拓展多元(报价 参数 图片 论坛)化车型。
“争取到2009年提前一年实现200万辆的年销量，2010年一汽自主品牌挑战140万辆，出口10万辆，2012年，自主品牌要年销量超过160万辆，出口18万辆。”赵方宽说。
战略已经启动
去年7月15日，一汽宣布未来8年将投入130亿元用于自主研发和创新。
“一汽将启动新一轮技术投入，致力于企业发展的长远战略。”赵方宽表示，解放是一汽的根，做大做强解放，让红旗回归高端。明年将有一款顶级版的红旗轿车下线。
他说，2008年一汽集团确立了确保170万辆、力争180万辆的销售目标，出口整车5万辆，销售收入2000亿元，利润60亿。其中的任务分解为一汽丰田40万辆，一汽-大众60万辆，一汽马自达6(报价 参数 图片 论坛)万辆，解放中重卡13万辆，一汽轿车的奔腾及天津一汽要实现新的突破。
