二 车门部分：
A1的两侧前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。包括驾驶员在内的全部四扇车窗都是“一键式”下降，大大方便了日常的操作，但提升车窗时必须长按按钮。相关链接：【与QQ同级!海马新QQ1即将登场 】
后排车门的开度相对也比较大，只不过B柱与C柱之间的距离较短因此整个后门显得稍小一些。后排车窗由于车门内在的构造原因无法降至最下端，不过车窗打开后的面积还是很大的。
在使用车门上的中控门锁时由于按键太靠近B柱子，因此驾驶员可能需要很好的柔韧性，或者直接把身体稍向左转动才能轻松的完成操作。
次前已经提到A1的4只电窗都带有“一键式”下降功能，和一些车型把外后视镜调节按钮也放在图中位置不同的是，A1的外后视镜调节按钮在靠近A柱一侧。按下图中的单独按钮后此时就只有驾驶员可以对全部车窗进行操控，而其他车门的门窗按钮则进入锁定状态。
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三 音响、空调及照明：
奇瑞A1(报价 参数 图片 论坛)的单碟CD播放器自身没有MP3解码功能，因此只能读取CD盘，但是通过音响面板的MP3接口您就可以收听到自己MP3中录制的音乐文件了，这一点也是一个非常实用的设计。
空调面板部分，制冷空调的启动须先按下压缩机开关，同时内外循环的切换也是电子按钮式的，A1的空调面板比较简单操作起来非常容易上手。
在空调面板下方有为前排乘员准备的杯架，不过对于喜欢在驾车时吸烟的车主来说，打开杯架后烟灰盒和点烟器的使用就受到了很大的影响。
转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。
在A1的两侧遮阳板之间分别提供了独立式的阅读灯，方便车主在夜间查看地图等，同样车内照明的控制也位于这个位置。
四 驾驶员区域：
A1的三幅方向盘抓握时感觉很好，需要按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大手指就可以完成这个动作，不需要按到方向盘的中央；高低可以调节的方向盘也大大的方便了驾驶员。
5个挡的A1挡位还算清晰，不过由于换挡杆本身有一个弯度，因此出次驾驶它的朋友可能在3挡和空挡位置有些模糊，需要一些适应。
在拔出钥匙后笔者发现A1的方向盘没有被锁住，并且在左右转动方向盘后也没有方向盘也没有被锁死，如果厂能够增加方向盘锁这一配置我想会更好一些。
A1的手刹为平板式没有传统手刹的锁止按钮，松开手刹时必须用力向上提拉然后就可以放松手刹了，操作起来也很简便。
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