买的新车竟是事故车 车商6.5万赔偿
[导读] 王炜兴高采烈买回了一辆新汽车,然而,在一个很偶然的机会,王炜知道了这辆车曾经发生过碰撞事故,是一辆事故车,但提车时已经被修好看不出了。
有点侥幸
事故车当做新车出售,因而引发了一场旷日持久的官司。幸亏法律公正,让耍小聪明的车商吃了大亏。不过,消费者的这一胜仗来得实在有点侥幸。因为,购车者恰恰供职于保险公司,车商修车时恰恰动用了保险理赔,投保的又恰恰是那家保险公司,而这个购车人恰恰多了个心眼,查了一下。用句苏州人的土话,这叫“天穿”。假设,这一系列的“恰恰”中有一个不“恰恰”,车商的瞒天过海之计本是很容易得逞的。
说实在的,买车修车,很大程度上存在着信息不对称。且不说买车时,购车人不过就是看看外表,至多请老司机帮忙试开一圈,许多内在的毛病看不见,或者说看见了也看不懂。就说修车,明明是一个垫片松了,就有人敢说必须开缸检查;拧几下螺丝就能解决的问题,收你个万儿八千,你也无话可说。谁叫你自己不懂行呢?
这种情况,并不只在汽车行业存在。现在的商品科技含量越来越高,内行欺负外行的情况就越来越容易出现。说明书云山雾罩、翻新机偷梁换柱、查毛病信口开河、收费用漫天要价,如此等等,时有耳闻。只是因为汽车的价格更高一些,伤起你来也就更容易伤筋动骨。
这次事件以车商输了官司,被判赔偿而结束。不过,我仍然不敢相信不法者因此而吸取教训。原因就在于,这个案例实在是偶然中的偶然,“偷鸡”一百次也未必能碰到这么一次。也许,只有让保险信息联网并且公开,购车者“买单”前都能查上那么一查,事故车当作新车出售的事才会少一些,这样一来,或许一直是云里雾里的二手车交易也会变得透明。
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