人性化汽车的典范 帕萨特领驭15万起

　　今日笔者在上海一家二级经销商处获悉，目前该店在清仓一批帕萨特B5车型，主要有帕萨特2.0L手排车型和1.8T手排车型两款。据销售透露，这两款车型均为07年8月份生产的，是当时上海大众应广大客户要求加急生产的一批老版帕萨特，目前市场上只有黑色。由于是清仓，这两款车的最高优惠幅度竟然接近2万元(报价 参数 图片 论坛)，最低15万元方可提车。经销商表示这批车均在4S店提车，车身质量完全可以得到保证。感兴趣的朋友致电经销商或者进店面谈，老款帕萨特具体优惠见下表：
 

　　老款帕萨特B5经典型与当时在产的车型相比，主要的变化在外观局部细节以及配置方面。B5经典型侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略，全车为普通玻璃，门把手没有喷漆，轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65R15，原为205/55R16。在内饰方面，1.8T车型的真皮座椅仍为标准配置，手动调节，后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰，空调为手动式，音响主机为2DIN尺寸控制键一目了然。前排双安全气囊，ABS/EDS，电动调节可加热外后镜等安全设备与老款车型相同。
 

　　帕萨特2.0升发动机为水冷直列四缸四冲程二气门发动机，而1.8升发动机则是直列四缸5气门横流电子控制发动机，从技术含量上来看，1.8升发动机的技术水准要高一些。不过2.0升帕萨特的发动机电控系统选用博世ME7.5系列，改进了CANBUS功能，在系统控制方面更为精确。另外，帕萨特的做工比较细致，各部分的按钮布局比较合理，原厂收录机按键略显繁琐。各种控制开关人性化比较好。

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