全面解析 青年莲花欲产8款车

车型五：宝腾WAJA

关键词：10到15万元(报价 参数 图片 论坛)、前脸酷似宝来(报价 参数 图片 论坛)
 
    宝腾WAJA的价格略低于宝腾PERSONA。从它在马来西亚的定价来看，装配1.6升CAMPRO引擎搭配五速手动挡的车型价格约合人民币12万左右，而搭配四速自动挡的版本价格则约12.6万左右，引进后将成为家用轿车市场的又一选择。

    另外，目前WAJA还有一款采用红头的1.6升CAMPRO 引擎,名为CPS的版本，当然价格也要略高，自动挡的价格大概在人民币13万左右。这款车是一款用来细分市场的车型。因此，青年在未来引入这款车时，可能会在时间上相对滞后。
 
车型六：宝腾SATRIA NEO

关键词：三门掀背、操控出色
 
    宝腾SATRIA NEO年轻、运动、时尚，因此这款车应该是一个体现品牌价值的小众车款，当然这里的小众不是指的价格，而是选择它的消费者群可能会少许多。

    SATRIA NEO采用了目前比较受年轻人欢迎的三门掀背的设计，保持了宝腾家族的设计特征，例如水箱护罩、虎眼投射式大灯、前保杆等。

    这款车有1.3和1.6升两款CAMPRO引擎可选，这与青年竞速RCR(报价 参数 图片 论坛)一样，变速箱也是同样匹配了五速手动和四速自动变速器。SATRIA NEO的悬挂采用前麦弗逊加稳定杆，后多连杆加稳定杆，搭配前通风碟后实心碟煞车，配合它足够轻巧的车身，相信操控方面会有不错的表现。折合人民币计算的话，SATRIA NEO的价格约为8.7万元到11万元，如果国产后的价格能保持这个水平的话，这款车将具有不错的性价比。

    青年汽车未来计划的8款车中，有5款车型将很有可能从上述6款车中出现。下面要介绍的三款则是青年汽车在公开发言中提到的MPV、SUV和跑车，这三款车我们并没有掌握详细的消息，能跟大家分享的也只是一些实拍图片，笔者认为，在这三款车的计划上，青年汽车采取的很有可能是观望态度，而不急于将其引入中国市场。
 
接下来是三款还未成型的车款：

    首先，是根据宝腾的计划中2009年才会面市的MPV车款。由于尚在研发阶段，相关的消息十分稀少。目前笔者所了解到的是，这款车可能有七座和十一座位两种型号，动力方面可能采用CAMPRO 1.6升的机械增压引擎，或PERDANA V6 引擎，不过这也是推测。至于其它方面还未知，我们只能通过观察路测照片自行猜测了。

 
    其次，青年高层曾经提到过一款SUV车型，是一款采用了目前流行的CROSSOVER风格的车款。这款车现在也处于开发阶段，它是出自莲花工程（莲花与莲花工程是有区别的）之手。笔者推测，它的外型可能会基于莲花APX概念车。

 
     APX是一款7座四轮驱动混合车型，车厢采用5+2的座位分布，其中后排的双座为临时设置，装备一台224kW最大输出功率的V6机械增压汽油发动机，而这款发动机可能就是宝腾正计划开发的3.0升的产品，当然也不排除它使用来自三菱和丰田发动机的可能。不过，对于宝腾的市场定位来看，这款SUV显然不可能使用来自APX平台的铝合金打造的车体，所以它的车重也不会只有有1570公斤，而更不可能和ZAP——X一样使用电力驱动。它应该是一款定价在15万人民币的大众型车款。值得一说的是，近日有消息传出青年与APX合作的电力汽车项目陷入僵局。因此，此车电力驱动的前景更加不被看好。

    最后，是一款青年以前提到过的跑车计划。按照个人的观点，这款跑车应该为宝腾PM5概念车，它的设计正好源自莲花Europa S，这与青年之前提到的引进莲花Europa S车型的消息相符。不过，目前这款车确实显得比较遥远，就不多做讨论了，看下外型即可。

 
    青年想在家用汽车市场再现青年客车那样的成绩还有待时日，而支持这个成绩的也正是这计划引进的八款车型。从我个人的观点来看，这八款车型中不乏很适合国内市场，也很有竞争力的车型存在，但关键还是在于青年对待消费者的态度、定价和市场销售的策略上。以正确的方式来对待消费者，正视自己和宝腾的关系，少一些宣传上的噱头，才是目前青年需要改进的。