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丰田低调捞钱 凯美瑞十度问鼎美国车市

www.chetxia.com 2008-06-30 13:23:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 近日,据北美权威汽车杂志《Autoweek》报道,受到汽油价格攀升与经济疲弱影响,美国车市4月份一片惨淡,美国三大汽车巨头四月份总销售也较上年同期锐减,其跌幅从12%至23%不等,但丰田汽车公司4月份销售却逆势增长3.4%。

  “我下叉只用了10分钟”


  家住五黄路的陈先生告诉笔者,2006年在准备换车时,他心里早已打好算盘:价格25万左右,整车尊贵而动感,车内空间宽大,内饰精美,以便能兼顾公用。


  一个周末,陈与妻子一早就来到汽博中心挑选心目中的理想座驾。“我们在5、6家店里留连了很久,但都因为一些小遗憾而没下定决心。”最后一个目标是凯美瑞(报价 参数 图片 论坛),满是遗憾的两口子一进4S店就被凯美瑞吸引了,“我脑袋里钻出两个有点矛盾的词,中庸而不失动感,在我看来,凯美瑞外观的所有曲线都是我心目中的标杆。”


  陈先生说,当他坐进车内时,感觉整个驾驶室的做工非常精良,部件设计很人性化,后座空间比预料的大。之前还郁郁寡欢的两口子,立即决定:定啦!而此时,离陈先生进店,仅仅10分钟。


  “驾驶凯美瑞是种享受”


  家住沙坪坝的杨老师,对去年的“换车行动”非常满意,在访谈中常常迸出爽朗的笑声。杨称,如果没实际开过凯美瑞,真不能理解为什么它会卖得这么好。在隔音效果上凯美瑞比他以前一辆中高级车好,怠速很稳,很轻,几乎听不到声音,轻轻给油,起步轻松。“车速上来后,你就觉得其变速箱很不错,而且方向轻盈,油门、刹车比较灵活,驾驶起来是种轻松自在的享受。”


  在平直路面上,杨老师说他几乎感觉不到挡位的变换,只是在坡度较大的地方,才能有点感觉,但总归比较平稳。另外,车辆悬挂调节很适当,加上较软的坐椅,驾驶与乘坐的人都觉得很舒适。


  杨老师的驾驶感受和很多人的一样,凯美瑞这车没有什么特别高科技的东西,但每个部件都不差,这种以均衡来打造品质的车型很讨人喜欢。


  “开上凯美瑞特有面子”


  蒋先生最喜欢的是凯美瑞的外观,他有点得意地告诉笔者,凯美瑞对于工作和生活来说,都可以说体现出了身份,特有面子。


  “已经不止一个客户向我咨询我的爱车了,每当这时我当然该得意了。”蒋先生是个直言直语的人,他告诉笔者,近一年来自己事业的成功,离不开凯美瑞的功劳,他举了一个例子,一个客户乘坐了他的凯美瑞后,就常常向他咨询凯美瑞各方面的真实情况,甚至最后提车都是由蒋先生陪同前往,最后两人成了朋友,此桩生意当然顺风顺水。


  让蒋先生记忆最深的是用车首日,那天他没告诉老婆即将提车,提车后,他直奔妻子单位。熄火、取钥匙、下车,随即蒋先生藏进一角落里观望妻子反应。妻子与一帮同事一走出办公楼看见眼前的凯美瑞就纷纷开始感叹:哟,这是谁的新车?样子够洋气,银色够高档,肯定很贵。


  蒋先生一闪而出,掏出钥匙,“老婆,请上车,让我送你回家吧。”蒋先生说,当时妻子在一大群好朋友面前,激动得好一会没说出话来。“我们不是虚伪要面子,而是让她感受到了惊喜,惊喜之余,我们也特有面子。”

(责编:newsmgr007)

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