凯美瑞

    9月22日，广州丰田汽车有限公司在广州发布了09款凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)轿车。升级后新登场的09款凯美瑞4个车型，增添了安全配置，性价比显著提升。这将进一步巩固凯美瑞在国产中高级轿车阵营中的价值标杆地位，引领国产中高级轿车在安全性和豪华程度方面走向更高层次。

　　09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，分别变为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版；200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。

　　VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，使车辆沿着正确路线行驶，提高车辆的行驶稳定性。TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，保证车辆行驶具有良好的循迹性。泊车雷达在避免车辆转弯和停车入位时遭受刮擦磕碰方面具有良好的警示作用；09款凯美瑞所装备的泊车雷达，拥有前2后4共6个探测器，探测覆盖面广，能有效减少盲区。

　　广州丰田同时还公布了09款凯美瑞4个车型的厂家建议零售价：200G豪华（升级）版售价为208,800元(报价 参数 图片 论坛)，200G Navi豪华（升级）版的售价为226,800元；240G豪华（升级）版的售价为224,800元，240G Navi豪华（升级）版的售价为242,800元。显然，相较于08款2.4L车型，两个09款2.4L车型的性价比提升幅度最大。

理念打造贴心服务

    凭借着卓越的产品和尽善尽美的服务，丰田汽车成为当今世界上最成功的汽车企业。“销售的丰田”为丰田汽车赢得了全球消费者的一致赞誉，“顾客第一”理念也成为广为流传的服务准则。

　　如今，广州丰田秉承丰田汽车“顾客第一”的销售理念，专门为凯美瑞打造出全新的销售渠道——“广州TOYOTA”，并根据中国顾客的具体需要，提炼出“Personal ＆Premium”核心概念，以至臻完美的产品品质和体贴入微的贴心服务，为中国广大消费者提供超越期盼的新CAMRY（凯美瑞）尊贵体验。

　　从“广州TOYOYA”销售模范店看，其个性鲜明的外观设计、高级舒适的内部购车环境，全新展现了尊贵与体贴的完美结合，开创了全新的销售店建店标准。销售店内功能齐全，不但有高科技的销售区，还创新地设置了贵宾休息区、儿童娱乐区、信息角等个性化服务区域，营造无压力的舒适店铺氛围，体现出了对顾客无微不至的贴心关怀。据介绍，在这里将导入包括丰田最新的顾客管理系统在内全新的IT系统，强化客户的跟踪服务，为打造“顾客满意度第一”打下牢固的基础。同时，在服务人员培训、店铺环境营造和“一对一”售后跟踪服务等软件设施上，更将“以顾客为尊”的服务意识完美诠释。

　　全新的建店标准和革命性的销售模式，使“广州TOYOTA”渠道具有强大的号召力，全国经销商均踊跃参与，在短短半年时间内，已经有112家经销商成功加盟。一个全新的汽车销售时代在中国市场即将全面开启。

“三位一体”

    广州丰田已经为凯美瑞的国产做好了一切的准备工作，一张代表世界最高水平的襁褓已经为即将新生的凯美瑞铺好。随着广州丰田这座世界级工厂的建成，至臻完美的产品品质，全新理念的销售网络的布局和体贴入微的贴心服务，凯美瑞——这个全球中高级轿车的真正王者，已在中国市场上蓄势待发。在工厂、渠道、产品“三位一体”的优势资源整合下，凯美瑞必将以革命性的销售模式和更高的价值标准全面颠覆中国中高级轿车的市场格局。新一代CAMRY的成功导入,将预示着中国中级轿车市场一个全新的凯美瑞时代的来临。

　　广州丰田：三剑齐出——访广州丰田执行副总经理袁仲荣

　　一年多来备受关注和期待的广州丰田凯美瑞（Camry）轿车，4月25日终于在中国民主革命的先驱孙中山先生的故乡中山市撩开了神秘的面纱。这是广州丰田汽车有限公司成立以来首次“亮剑”，而且一亮就是“三把利剑”：“最好的产品”、“最好的工厂”和“最好的销售模式”。广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣自豪地对本报说：“从第一步起，我们就站到了世界汽车行业的最前沿！”

第一剑：世界中高级轿车的王者　

    凯美瑞预计于6月下旬正式上市销售。在剩下的整整半年时间里，它计划最少销售5万辆，争取达到6万辆。新工厂、新车型，一下子就要月产销一万辆，无疑是一个雄心勃勃的目标。而实际上，凯美瑞在中国的目标和在全球的目标是一样的，那就是要成为中高级轿车市场上的第一名，它要称“王”。那么，除了价格目前不可预知之外，凯美瑞自身的底气在哪里呢？袁仲荣说：“全面优秀和均衡，而不是局限于个别方面比较突出，这是中高级轿车市场上的一种全新的价值观。”

　　的确，自从去年年底广州丰田喊出“凯美瑞源于佳美高于佳美”的口号之后，好多媒介就一直耽于咬文嚼字的迷惑之中，而竞争对手们已经闻出了鲜明的气息，感受到了沉重的压力。开年以来，凯美瑞的对手们增加配置的“升级”动作此起彼伏，一直不曾停止过；这一次，凯美瑞详细地公开了配置内容，恐怕又会引来新一轮“增配”热。比如，竞争车型会不会也匆忙地装上正负离子发生器和副离子释放器，以及蓝牙系统?然而，就像装饰品人人都可买到并戴在自己身上一样，身材和容貌却是先天生就的。凯美瑞的车身长度不是最大的，但其轴距、前后轮距、内部空间等却是最大的，这为驾乘者获取优秀的舒适性和操控性提供了先决条件。

　　袁仲荣说：“凯美瑞考虑的是用户需求的综合平衡。”在性能方面，凯美瑞极具素养，达到了同级轿车中一流水准的性能均衡，不留性能短板，给驾乘者传递一种无可挑剔、无不完美的体验。实际测试表明，凯美瑞在0-100公里加速时间、80-0公里制动距离、饶桩侧倾度，以及室内噪声和振动方面的数值都要优于目前的竞争者。

　　没有最突出的感觉，只有都不错的印象，外加可靠性极高，恐怕就是世界上1000多万佳美车主的通感。无疑，同级车中世界上销量最大、国内进口量最大两大口碑，是佳美的继任者凯美瑞的最大本钱。

第二剑：最先进的丰田海外工厂

　　据袁仲荣介绍，原规划10万辆的广州丰田，现已形成20万辆的年能。许多生产设备和工艺均为丰田在全球首次采用，整个工厂完全贯彻了丰田生产方式，这个位于广州南沙区黄阁镇的工厂是丰田汽车全球50多个工厂中的No.1，是丰田海外工厂的样板工程。

　　据介绍，广丰的工厂具有“四高”特点：效率高、柔性化程度高、信息化程度高、环保水平高。冲压线由4台一体化冲压中心组成，替代了一般轿车厂高大耸立的4排冲压机生产线，不仅大大节约了占地面积，而且冲压精度得以显著提高，换模时间大大缩短，噪声和油料消耗大幅下降。焊接线是标准的丰田全球车身焊接线，可不间断地混流生产6种车身。油漆车间在电泳、中涂和上色等环节使用了水性涂料。整个工厂的三废处理设施也高标准地同步建设完成。投资2.4亿元建设的IT系统，连接起了物流、制造和销售等各个系统。

　　据袁仲荣透露，诸多主要零部件配套商就建立在广丰的马路对面，这种“门对门式的配套体系”在全国还是首次出现，为实现真正的零库存奠定了基础。一个以广丰项目为龙头的产业集群——“广州丰田汽车城”已经崛起，目前的累计总投资额超过了120亿元。

第三剑：凯美瑞体验

　　目前，广州丰田已发展了116家经销商。这些“广汽TOYOTA”专卖店，在丰田全球销售网络中第一个引进了丰田在营销领域最先进的研究成果，在售前、售中和售后服务过程中全面注入了一个名为e-CRB的软件系统。加之高档优雅的店面环境，力求让顾客感受到“触手可及的尊贵感”、“便利安心的享受”和“及时周到的信息”。

　　这种新营销模式及其诉求的新感觉，被丰田称为Personal & Premium。由于它首先借助于凯美瑞传达给市场，同时也是为了便于记忆，因而又被通俗地成为“凯美瑞体验”。袁仲荣认为，由于这种模式在诸多方面有所创新，它将引领世界汽车销售服务模式的变革方向。

　　上述“三最”是广丰亮出的三把剑，也是广丰在业界树立的三个标杆。