内饰的感觉过于浮华过于取巧，特别是会发现一些主要部件的所用材料品质不高，但使用起来还是很舒适的。银色的塑料部件想要表现出铝金属部件的感觉，但这不过是自欺其人，如果他们真的用上了铝金属部件我相信他们一定后悔这么做的。乘员舱中各种材质的银色部件交织在一起，显得很乱，即使有些是很好的材料相信也不会招人待见了。皮革给人的感觉是柔软耐用，塑料的提示装备是实心的令人印象深刻，所用的人体工程学的方向盘在今天的乘用车中应该是最好的设计之一，至少从尺寸与造型上来说。
事物都是两面的，RDX有诸多优势，也注定会有缺陷。或许是受到了F1的方向盘的刺激，它也有了过多的按键，但是RDX算是失败的，不过应该说也只是一点点。在中控台区域有极棒的音响，还有一套优秀的导航系统，控制按键被很合逻辑地排列在边上。中控台顶部的那么细细的黑色带可不是装饰用，它是音响与空调的控制显示屏。
很遗憾的是不支持DVD音频格式，但随车提供的试音碟证明了它存在的价值。感觉就像车上就有一个乐队。尽管没有DVD音频模式，但是音响的效果相当好，整个车内都充满了和谐的声音。车子的科技套装让人印象很深刻，尽管在明媚的阳光(报价 参数 图片 论坛)下，过小的按键与显示是明显的诟病，但是它确是一套很有趣很好的娱乐系统。
尽管控制起来有些繁琐，但是只要是阳光不是直射其上，导航屏还是很容易读的，且很准确。实时的交通情况报告是这一系统的一大亮点。
在这款RDX上最容易被忽略的一项好装备是它创新的储物设计。无论是扶手箱，储物格还是车门扶手都设计很精巧。中控台处的储物格可以放下一只中等大小的狗，甚至是一个小孩，当然我不建议这么做，但它确实很大。杯托也是全尺寸的，只不过它位于座椅中央距驾驶者较远的地方，够起来可能会有点不便。
