向SUV转变 斯巴鲁Forester森林人2.0X/2.5XT试驾
[导读] 1997年问世的斯巴鲁 Forester(森林人)车系,一直以相当独特的身份立足于斯巴鲁家族之中。在招牌性能车款翼豹的底盘架构下,第一代森林人拥有旅行车的车体设计,而加高的离地净空,加上斯巴鲁一贯的AWD四轮驱动系统,也让森林人具有一定的越野能力。
在设计方面,森林人(报价 参数 图片 论坛)造型融合新一代翼豹(报价 参数 图片 论坛)和SUV车款驰鹏(报价 参数 图片 论坛)的设计笔调。横幅式的镀铬水箱护罩,以及嵌入厂徽的同材质飞翼饰条,看的出源自驰鹏的SUV血统;而两侧富涵曲线的头灯,则是采纳翼豹的设计风格,传递森林人与翼豹车系间的强烈链接。
新一代森林人加入了轻度越野的考量,前保险杠加入类似底盘装甲的设计,两组雾灯则采用防刮耐磨的塑料材质。
随着车型偏向SUV,森林人在车身细节上也考虑到轻度越野的需求。首先在车头下缘,原厂加入类似底盘护板的保杆设计,而两侧雾灯总成,则采用防刮耐磨的塑料材质;同样材质也沿用到车身侧裙之上,以避免越野行进间的飞石击伤。
车尾的造型中规中矩,原本六角形尾窗和三角形尾灯已经改为四边形设计。2.0X车型在后视镜和门把手处采用黑色塑料材质。
视线来到车尾,上一代森林人采用的六角形尾窗已换成较为平实的梯形样式取代。而原先三角形的尾灯模块,在新一代森林人身上则变为向车侧发展,红白双色的晶钻样式相当有型。在保杆部份,塑料材质同样发挥保护作用,而左右双出尾管也较过往的单出设计更富动感。
新一代车型的尾灯向翼子板方向延伸,红白相间的效果不俗。
(责编:徐捷)