不变的ZOOM灵魂 试驾马自达睿翼

    而肌力感十足的前叶子板则让人立刻联想起当家转子跑车RX-8，亦与二代马六总设计佐藤洋一表示的大胆与纤细并重(Bold & Exquisite)设计主轴相吻合。

【国内车型将统一搭配16寸轮圈，欧版及日规车型运动版搭配18寸轮圈】

    前低后高的车身腰线除为车侧造型带出明显的跃动感外，更一路向后延伸并融入尾灯线条中，外扩后轮拱及18寸五幅双肋式样铝圈亦为视觉效果加分不少。但是进入到国内市场的车型将只搭配16寸轮圈。

    与前代车型相同，第II代马自达6(报价 参数 图片 论坛)具备四门房车、五门斜背与五门旅行车三种车身设定，其中前两者在外观上的差异仅有略为向后延伸的窗框线条、后方小三角窗和后挡雨刷等处。

【尾厢盖上的LED第三刹车灯整合尾箱开启功能】

    其它如尾厢盖上的LED第三刹车灯、呼应头灯的菱形立体堆栈造型LED尾灯、厚实的后保杆及双边单出尾管等设计均相同，而旅行车款则以宽厚肩线与圆润的尾门线条构成流畅的车尾造型，再搭配铝合金材质的车顶行李架，运动风味十足。

    此外，方向盘快拨键部分导入名为CF-Net(Cross Functional Network)的新设计，左侧以上下拨杆及两侧按键构成四向控制接口，搭配下方的导航/返回/通讯与右侧的音响功能控制键，使驾驶人双手无须离开方向盘便可轻易调整各项功能。