紧凑级优秀生大PK 思域VS轩逸

    扇贝形座椅坐起来支撑性略软所以感觉柔软舒适，身体包覆的涵盖范围也大，与其圆弧的椅背/垫包覆边缘设计不无关系，腰部、头部的支撑也比较好，Civic的椅背比较平，缺腰部支撑，但两侧包覆性不输轩逸(报价 参数 图片 论坛)。第三代感应式I-Key记忆钥匙也是轩逸的贴心科技配备，不但是不用手持就可上锁、解锁车门，及起动引擎，而且坐进去后驾驶座、后视镜就会自动调整至所设定记忆的位置，在倒车时只要将后视镜调整切换钮切至左/右侧，后视镜也会自动下潜至设定的位置方便驾驶观测两旁低角度位置。

    二车轴距同为2700mm，不过轩逸的空间规划相当有一套，创造出达1865mm的有效车室空间长度和680mm的后座腿部空间，坐在后座如沙发般的座椅上还可以翘个二郎腿，的确是有中大型房车的味道。Civic在空间表现上略逊于轩逸，不过后座平面式地毯让人在车内进出移动方便，且六四分离椅背可以向前倒(轩逸座椅虽名曰扇贝，但可不能真的像贝壳般开阖)，需要放较多或是长形行李的时候还能提供一些空间运用弹性。