凯美瑞稳守中高级轿车价值标杆
[导读] 2006年广州丰田凯美瑞甫一上市,就以其大气的外形、丰富的配置和低于竞争车型的售价,为当时的中高级轿车竖起了新的价值标杆。也正是凭借这远高于对手车型的性价比,凯美瑞自上市以来凯歌高奏,在国内创造了两年30万辆的销售奇迹。
2006年广州丰田凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)甫一上市,就以其大气的外形、丰富的配置和低于竞争车型的售价,为当时的中高级轿车竖起了新的价值标杆。也正是凭借这远高于对手车型的性价比,凯美瑞自上市以来凯歌高奏,在国内创造了两年30万辆的销售奇迹。
然而,面对增长迅速的中级车市这块诱人的“红烧肉”,国内各大汽车企业谁也不会轻易放弃,都是拼尽了全力争夺。两年多来,销售一路飘红的凯美瑞自然也引来众多竞争对手夹击。面对竞争,广州丰田从容应战,09款凯美瑞便在此时跃然登场。
09款变在哪里?
升级版新登场的09款凯美瑞,在卓越的品质和广汽toyota尊贵贴心的服务基础上,安全配置和性价比获得进一步提升,进一步稳固了凯美瑞中高级车价值标杆地位,并引领着中高级车更安全、更豪华的发展方向。
作为广州丰田的首款产品,凯美瑞创造了中高级轿车的全球新标准。自2006年6月上市至今,凯美瑞一直保持着畅销的势头,两年创造出30万辆的销售奇迹。目前,凯美瑞拥有e系列、g系列、v系列三个系列八款产品,其中凯美瑞g系列尤其受到了顾客的青睐,销量约占到了绝大部分。所以此次09款针对最受顾客欢迎的g系列进行安全配置强化,并制定了更加物超所值的价格,为消费者提供更安全、更豪华、更高性价比的产品,希望必将进一步巩固凯美瑞在2.4l排量区间的市场领导地位,增强2.0l排量车型的商品竞争力并扩大市场份额,重塑凯美瑞成为2.0l排量区间的价值新标杆。
作为中高级车市场的标杆车型,凯美瑞一直以高安全性而著称,不管是在被动安全还是主动安全方面,都拥有领先的实力。此次g系列升级版通过增加配置进一步提升了安全性,将为顾客构筑更安心的防护,并将对整体中高级车的安全性产生带动作用。其中,对g系列现有的240g和240g navi两个型号增加了vsc车辆稳定性系统、trc牵引力控制系统和泊车雷达三项安全装备,升级为240g豪华(升级)版和240gnavi豪华(升级)版,对现有的200g和200g navi两个型号增加了泊车雷达升级为200g豪华(升级)版和200g navi豪华(升级)版。
新配置有何功能?
vsc车辆稳定性系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统,能避免车辆在转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象,使车辆能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶,在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。
trc牵引力控制系统则可抑制车辆在起步、加速时驱动轮的空转,即使在湿滑的路面环境下,也能确保车辆在起步、加速时的循迹性。
泊车雷达 则是能够很好地避免车辆在起停时遭受磕碰刮伤的警示设备,凯美瑞装备的泊车雷达拥有前2后4共6个探测器,探测覆盖面广,能有效减少盲区。
2.4l车型仍是主力?
09款凯美瑞g系列2.4l排量的两个升级版性价比提升最为明显。这是因为2.4l在凯美瑞的销量中占据绝对主力地位,占到了大部分销量。2.4l排量车型一向被认为是中高级车的代表车型,是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之选。在2.4l排量区间,凯美瑞一直是中高级车市绝对的销量第一。今年前8个月,凯美瑞2.4l车型累计上牌量达到了72173台,占中高级车市所有2.3l-2.5l车型总销量的20%。遥遥领先于其他中高级车,同时,09款凯美瑞2.0l车型的商品竞争力也得到了强化。
谈及广州丰田的未来发展,广州丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚表示:“广州丰田的根本目标是顾客满意度第一,而不仅仅是销量第一,销量只有作为顾客满意度的结果而取得好的成绩,才是有意义的。为了提高顾客满意度,广州丰田一直致力于塑造广汽toyota品牌,为向顾客提供最大化的价值而努力。我们相信,这些努力终将会获得市场上的回报。”
(责编:吕沛东)