性感诱人的身躯！两厢马自达3 Sport 2.0评测

    进入车室内，采用镜面钢琴烤漆处理的中控台，其质感当然胜过以往的类钛金属饰板，其余的铺陈则是与2008年版的马自达3 Sport几乎相同。而更深层的差别就是新车款采用了Keyless携带式芯片钥匙与配置了6片式CD音响主机，至于实不实用，就得看每一位消费者的需求而定了。

    我个人是非常重视驾驶座与方向盘之间的可调整性机能，如果腿部找到适当的伸展位置、但手臂却得近乎打直才能握住方向盘，这种车我是不会给它打高分的，因为不能照顾到各种体型的驾驶者怎能称得上是面面俱到。Mazda 3 Sport没有这个问题，稍事调整就找到了很舒服的驾驶坐姿，座椅腰靠的包覆性还算不错，至于椅垫腿部的支撑性，很抱歉，我不能给它及格的分数了。

    动力心脏部份仍然延用2.0升MZR引擎，150匹的马力在市区行驶算得上是够用了。很遗憾的是马自达 3 Sport依然使用已不符合时代潮流的4速自排变速箱，每次起步想要小飙时，偏疏的齿轮比搭配总是让我感觉「引擎心有余、变速箱力不足」呀，而且硬拉转速只是听到扰人的引擎声浪，如果变速箱能多一个档位、或是未来能换上6速双离合器自手排，那才符合它那「Sport」之名。