内心狂野 车天下试驾斯巴鲁翼豹STi

动作片：

    车门拉手及车门开合阻尼都不错，STi采用镀铬金属内门拉手彰显档次，门板也被绝对的真皮所包裹，做工也极其到位。最为遗憾的当属车门设计，斯巴鲁车型中无边框跑车车门没有延续到十代翼豹(报价 参数 图片 论坛)车上。

    内饰的设计采用黑色+银色的主色调，极为简洁，STi不是家用车，也不是简单的运动款车型，准确的定义它是一辆高性能跑车，所以一切与性能无关的装饰、功能、储物都不存在。此次的改款不光是外观做了极大的改变，内饰也更多注重了一些人性化功能的增加，在此我只是说明一下是较以往车型相比，因为它的娱乐功能实在很少。

    仪表台左下方几个按键分别有仪表盘、功能键亮度的调节，反光镜电动折叠按钮及ESP防侧滑开关。ESP（车辆动态控制系统）依照斯巴鲁的叫法是VDC，VDC有三种模式可通过长按及短按来切换，（多模式车辆动态控制系统）VDC可以在正常模式与关闭模式之间切换，按住按钮一段时间则切换到牵引模式。