自主新力量 试驾江淮同悦

    同悦(报价 参数 图片 论坛)的变速箱可以说是让笔者较为满意的一个地方，5速手动变速箱换挡的感觉相当顺畅，好像是经过了润滑一样，只要轻轻一推就能顺利的进入挡位，并没有那种很生涩的感觉，感觉很上档次，而离合、刹车、油门的操作都可以轻而易举地完成，这点和日系车非常相似，非常注重驾驶者使用的方便性。但是，我们同样需要提出的是，档位清晰，容易挂入，行程较长，从某个角度来说将换档加速时间稍稍后移了一些。试驾当日，同悦还与国内另外一款合资品牌的小车做了对比，其档位行程较短，但是档位并不清晰，在加速过程会产生较多犹豫时间，所以与其相比，同悦的变速箱还是处在优势位置。

    同悦的风阻系数为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），虽然同悦不是一部跑车，但风阻系数低也可以节省油耗，笔者大概计算了一下长途路试的油耗，百公里差不多4.8L左右（等速状态），城市行驶估计在7L左右，这是一个算是让人满意的数字。

    试驾总结：总体来说，江淮同悦在经济型轿车里面具有不错的竞争能力，现在剩下的问题就是上市的价格，不过以江淮汽车一贯的作风来看，其广州车展公布的价格不会让人感到过高，应该是比较亲民的那种，所有喜欢这辆车型的朋友可以等待那个时刻的到来。

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