百公里仅5升油 福克斯挑战雅特/高尔夫
[导读] 环保科技,经济组合,蓝色动力,这些名称听起来虽像是硅谷中那些高科技大楼里的词汇。但这些概念却并非什么科研项目,而是三辆德国微型轿车打出的旗号。这三辆车分别是:福特的Focus,欧宝的Astra和大众的Golf。这几辆经过使用功能优化组合的五门车据说极其省油。但它们非无欲无求的苦行僧,它们是非常优质的家庭用车

为了塑造节俭的形象,欧宝把从1250到2500的转数表称为绿色环保型。AUTOBILD 在对它进行20公里全速测试的时候,测试耗油结果为5.9升。这个结果是相当不错的,因为Astra 是这里唯一一辆六速换档车。一旦驶上高速公路,最高档时的转速是2400. 不过它驾驶起来并不是特别拉风逍遥。直喷式四缸发动机发了狠地在那儿拼命拖动整辆车。它的最高时速每小时172公里要汽车发动很久后才能达到。应该说,Astra是一款功能良好,座位设计优化的轿车,但却算不上什么省油王。真正的亮点是比较低廉的新品价格,较少的养车费用和很长的保质期。
Econetic福特动力
福特在此略占上风。当大众公司推出蓝色动力概念时,他们则主要针对环保观念强烈的客户,使用了名为Focus Econetic 的1.6 TDCI发动机。光是排量就已经暗示它的配置比欧宝更有潜力。它的功率为109马力,发动坚实有力。五速变速箱换挡干净利落,转换流畅,底盘和转向都流露出一种练家子的气势。那它是不是省油王呢?应该说游侠儿这个称呼更确切。 它的变速显示器象赛车那样,要在达到每分钟4500转的红色区域时候才亮起来。这个功能对一辆经济型轿车来说真是不该当,活像人家办丧事的时候来了个耍猴的。这辆Focus售价21000欧元(报价 参数 图片 论坛),比通常的Focus贵了500欧元。谁要是想买只有109马力柴油发动,不带音响和空调的,19000欧元就可以拿下。


福特公司给这款车的升级配备总结了六大好处:更精确的测量系统,更优化的转弯功能,粘度更低的传动装置润滑油,更低的车身,更符合空气动力学的零部件设计以及摩擦系数更小的15寸轮胎。但这些升级配备真的居家必备吗?非也非也。测试显示,厂家的宣称显然过于乐观。试车的油耗结果不是4.3升,而是5.9升。原因之一就是追求运动感而设计的过短变速,每小时130公里第五档时,发动机运转为2600转,这在高速公路上是格外耗油。
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