中高级运动风! 新君威对比同级三大强敌
[导读] 新君威和上一代产品最大的不同是,它采用了全新的通用生产平台,同时放弃了所谓传统的商用车定位,而是剑走偏锋转移到了运动轿车的市场。面对咄咄逼人的商务车对手,运动轿车目前的竞争还不太白热化。不过新君威也不是最早问鼎国内运动车市的新车型,在这之前锐志,蒙迪欧-致胜,迈腾早已经捷足先登。
二、内饰较量
新君威(报价 参数 图片 论坛)和致胜以及锐志(报价 参数 图片 论坛)相仿,都有着不错的内饰功底。区别就是,新君威可能作为后发车型,在运动特色方面更进一步完善。完全摈弃了一些家用元(报价 参数 图片 论坛)素的粉饰堆砌。迈腾(报价 参数 图片 论坛)似乎不是强调运动风格的唯一目的,在几款车中,迈腾的中规中矩有些让人感觉过于流于商务用车的俗套,不够青春活力。

新一代君威的内饰整体感觉比较高档,做工和材质看上去也很考究,车门部分加以真皮材料包裹。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘,以及展翼式大门把手设计,布局合理,营造宽适的整体空间;实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位,加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀。如果说老君威还是典型的商务B级车代表的话,那么新君威则彻底向运动靠拢。更可喜的是,内饰的设计并没有采用低速的堆砌方式,而是化繁为简的尽量让新君威用户感受到时尚和年轻的气氛。

蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)--致胜的内饰风格相对之前的老蒙迪欧可以说变化的翻天覆地,银色的装饰条暗示着致胜不同以往的年轻运动感受,中部大型液晶屏配合平直的面板增加了致胜的时尚性。值得指出的是,蒙迪欧致胜拥有一个十分夺目的仪表盘——将时速表和转速表移至两边,中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分,配合方向盘上的控制按键,可对音响、行车电脑等进行控制和设定,即使在行车中操作也不会太分散视线。各种信息图像都有真彩色图标显示,相当直观清晰。
锐志车厢做工十分精致,这种感觉更多是来自材料的选用和搭配,应用真皮的部位、仿桃木的颜色、金属的用料,都很有自己的特色,与其它简单讲求“豪华舒适”的中级车内饰有着显著的差异。锐志最大的魅力在夜晚。蓝白色的时尚仪表配合变速箱的暖色灯光,可以说是非常温馨也特别有运动感受。锐志高而大的中央控制台设计非常有日式家电味道,加上众多便利性设计,很有家居感。

迈腾的内饰拥有大众的传统风格,各个部分布局严谨,所有功能使用起来都很方便。看惯了大众汽车的内饰,进入迈腾以后感觉一点也不陌生,但长此以往,也会觉得有些过于中规中矩,缺少新意,和远动精神完全是两码事情。和进口车型相比,国产迈腾的车厢用料给人的感觉一般,许多部位的塑料感比较重接缝也不够严密,让人感觉这是大众为了提高性价比所做的妥协。
内饰评级:新君威★★★★ 致胜★★★ 锐志★★★★ 迈腾★★
(责编:徐捷)