温文尔雅的暴走机器 试驾奔驰E63 AMG

    侧面叶子板下面嵌有6.3AMG的LOGO，或许是在提醒旁边的车，不要和我飙车，我的发动机盖下有一颗巨能的发动机，我不是普通的E。

    内饰方面，如果不是在方向盘后面有一对拨片的话，坐在车里你绝对不会相信这是一台高性能轿车，保持了奔驰车内饰的华丽与舒适，灰色仿木内饰饰条搭配灰色全车内饰，没有用运动型轿车的全黑内饰，座椅看上去与普通E级没区别，但是坐上去之后你会发现，它比普通版的E级更包裹，腰部支撑力更好，质地就不用说了，这个价位的车一般不会太舍不得用材。

    仪表盘在刚开始的时候让我觉得很晕，奔驰一贯喜欢把时钟放在仪表盘上，平时你会见到奔驰的仪表台有三个圈，中间那个数字最大的肯定是时速表，右侧是转速，而左侧的却是一块时钟，与转速表同样的大小，同样的字体。还有很多朋友都提出，像AMG这个系列的车型，中间最大的显示表应该换成转速表，而把时速表放在旁边，这种高性能车注重能跑多快的人不多，而是操控的感觉，最显眼的显示表换成转速表可以更好的控制换挡时间。