温文尔雅的暴走机器 试驾奔驰E63 AMG

    AMG的LOGO在仪表盘中替代了梅赛德斯-奔驰的字符，方向盘手感很好，但是E63 AMG 还是保持了奔驰饱满方向盘设计的传统，侧面看上去方向盘很笨，四个椭圆造型的控制按钮镶嵌在方向盘的10点和2点位置，操控很方便也比较容易操控。方向盘的路面反馈还是可以的，虽然没有某些竞争对手那么直接，但是街道操控足以。

    如果你是第一次开奔驰车，那么一定要习惯奔驰的巡航控制杆和转向灯杆离得很近，经常会无意中在转弯时打开定速巡航。而且要习惯奔驰的雨刷器控制杆位于方向盘的左边，右边则没有任何控制杆。

    E63 AMG的发动机启动按钮会让你觉得很炫，智能钥匙以及一键式点火在如今的汽车技术里已经不是什么稀罕物了，而E63 AMG的发动机启动按钮装在了变速箱档棒的顶部，打开车门，只需脚踩刹车手握住档棒大拇指轻轻一按。