操控论英雄 宝马130i对战斯巴鲁翼豹STI

    严格地讲，宝马130i和斯巴鲁Impreza WRX STI加强版未必是最难缠的对手，但它们都在力求无与伦比的操控性能，因此它们必然要遭遇在一起。

    这次将宝马130i和斯巴鲁Impreza WRX STI加强版拉到一起，缘于我和我的一位同事。同为汽车杂志的编辑，即便是工作之余也会做许多与汽车相关的事，比如一起去跑卡丁车、凑在一起看汽车比赛、甚至连午饭过后都要拿着PSP联机飙一下WRC。虽然从理论和实际驾驶经验上我都不及我的同事，但在虚拟的游戏中，他却很难以绝对的优势压倒我。就这样，我们萌生了进行一次实车较量的念头。

    除了对操控的痴迷外，我和我的同事没有什么共同点。我，性格内向、不喜欢过于张扬、宝马是我的最爱，因此我选择了刚刚引入国内的宝马130i。我的同事，海归、崇尚激进的驾驶方式、在外留学和多年的拉力比赛经历让他成为了斯巴鲁的忠实拥护者，同样是刚刚引入国内的第十代Impreza WRX STI加强版成为他的不二之选。

    各领风骚

    虽然我们口头上称之为一次对决，其实只是我们的一次山路体验，地点选在了怀柔的山路上，当天我们如约而至，一见面就互相攀比起自己的爱车。130i属于宝马品牌中售价最低的一个系列，但是在130i的身上，你不会看到有别与宝马其他车系的工艺品质，甚至整车的视觉效果要比3系更显运动。从紧凑的车前部看去，130i又宽又扁，侧面线条到达C柱后陡然下降，这和Z4有几分相似之处。