女王公园巡游者 捷豹XF专业测试

    既是脱胎换骨的全新力作，首先当然要有副焕然一新的外表。纵然已无数次看过图片和视频资料，但当我零距离与这辆墨绿色的捷豹XF(报价 参数 图片 论坛)接触时，仍不免被其强烈的整体视觉冲击力所折服。不再是雪茄式的车身，不再是四圆眼的头灯，大量吸收了CXF概念车设计元(报价 参数 图片 论坛)素的XF，足以推翻你对英国车的一切固有印象。虽然4.9米的车身长度已可划入行政级别轿车的范畴，但是为了营造捷豹品牌特有的豪华运动属性，XF并没有遵循同级车惯用的传统三厢造型，而是采用了coupe式设计，从而造就了它那迷人的身姿。

    而浸染于英国传统文化的熏陶，又让XF很难做到彻头彻尾的离经叛道。编织式的中网造型，与经典的MK II如出一辙；而以进气格栅上的豹吼头标为中心，向发动机舱盖呈辐射状延伸的棱线，则能看到E-Type的影子。头灯的轮廓虽然采取了不规则设计，但仔细观察就能发现，内嵌的四圆灯还是表明了其英伦血统。XF就是这样，巧妙的将颠覆与传承这对看似矛盾的因素结合在了一起。

    从车头就开始散发的浓郁运动气息还在继续，弧线形的车顶曲线加上高腰线的车身以及宽厚外凸的轮拱，让XF的侧面线条更显得张力十足、呼之欲出。但4个车门适时地提醒你，它并不是一辆coupe硬顶跑车。同时我们再次看到XF借鉴同门车型设计的痕迹，前翼子板后方的鳃状通风口，明显受到了XK的影响。

    相比于车头的动感、车身的流畅，XF真正醉人的是它性感的尾部。若不是行李厢门上的“奔豹”车标，以及横贯车尾的镀铬饰条上清晰的刻着“JUGUAR”铭文，绝对会让大多数人将其错认为是阿斯顿·马丁旗下的某款车型。而翻阅研发背景你就会发现，XF的操刀者正是阿斯顿·马丁的原设计总监Ian Callum，如此一来捷豹的身上出现马丁的身影也就不足为奇了……