2008中国汽车蓝皮书

　　“进”——任勇

　　今年是东风日产执行副总任勇极具转折的一年，他带领下的东风日产成为乘用车制造商的一匹“黑马”，也让他成为2008年中国车市最具关注度的明星人物。8月以来，东风日产行业排名不断攀升，甚至在11月以33417辆的销量挤掉了上海通用，进入国内乘用车销量排名前三位。

    2008年的成功，证明任勇“多车型、密布局”策略最终打开了市场。明年东风日产再无新车计划，而“进入第一集团军”却已正式写进战略目标，这匹任勇带领下的“黑马”能跑多远？我们拭目以待。

　　“退”——丁磊

　　2008年，上海通用的总经理丁磊顶着的巨大压力可想而知。虽然上海通用遭遇颓势，但面对媒体，丁磊依旧不改风范，露出自信的笑容，成为2008年车市海啸中最淡定的面容。

    输人不输阵，丁磊力推的“绿动未来”战略将继续实施，随着沈阳北盛汽车基地的建成，其产能也将继续扩大，新车型战略也并未停止，在经历了十年的市场摸索之后，通用的下一个十年又将如何前行？