再次优化改进!试驾东本新思域
www.chetxia.com 2009-01-12 09:15:00 来源:太平洋汽车 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 作为一款拥有多年历史的传奇车型,思域在上市至今的三十多年时间里经历了八代车型的演变,也成为本田车系中最成功的车型之一。自2006年东风本田引进生产第八代思域至今的2年多时间里,思域在国内赢得了很多消费者的青睐和追捧。流线的外型和前卫的内饰设计也博得了很多年轻人的喜爱。与一年多以前的一次增配相比
外观——细节的变化造就更加硬朗、动感的外型
按照本田车型一贯的传统,每一代产品都会根据各地区市场的需求而专门设计,像在欧洲市场,第八代思域(报价 参数 图片 论坛)主推五门掀背式两厢版,而在北美市场则以五门三厢版为主,此次国产思域的改款也是为更合国人的胃口而为之。

作为一款定位相对年轻话的中级车,思域在车身的外观设计上更注重时尚和活力的一面。总体看来,新思域在外部造型共做出了12处的改变,造型更加追求车身线条的个性化,整体风格较老款感觉硬朗不少。

在车辆外型的12处改进中,前脸的改变算是最为明显的。原本与下格栅一体的雾灯被重新分割为3部分的下格栅独立出来,前保险杠的线条更加丰富也更加硬朗,全新的六边形中网的采用也顺应了本田新的家族特征。另外新思域的头灯也做出了一些改动,前转向灯罩有原来的黄色变成透明。




新思域在尾部方面也做出了3处改动,新开发的与车身同色的倒车雷达使日常的停车更为便利。后车灯的转向灯罩也与前灯统一风格由原来的黄色变成透明,同时镀铬后牌照饰板的加入也使尾部更富层次感。


在外型尺寸方面,新思域与老思域保持一致,同时也继承了前作流畅的车身线条,从侧面看车顶的弧线从发动机舱中部开始一直延伸到车尾,弧度平缓自然。

在外观上另外一处明显的变化就是新思域采用了全新设计的轮圈,根据车型配置的不同共有两款可以选择,低配置版本使用的是7幅轮圈,与老款粗壮的5幅轮圈相比感觉秀气不少。而高配版本装配的10幅轮圈在配色和造型上则更讨人喜欢,造型也比较运动。

总体来说,在外型方面这次的改进除了前保险杠变化较大外,其它部分的改动主要倾向与装饰性和功能性方面,整车造型和线条变化并不明显。单从前脸的变化而言笔者觉得这次的改款还是比较成功的。
(责编:徐捷)