实验派：趣味对比RAV4与CRV四驱发动机

    丰田车虽然看着没有那么华丽的外表，但丰田车一直都是以实用为主。车也要看血缘，先不说RAV4，丰田的陆巡、普拉多、包括酷路泽，都拥有off-road的强大功能。RAV4虽然是一辆SUV车型，但RAV4的还是拥有一些off-road的性能，咱们来看看RAV4的四驱。

    RAV4的AWD是典型的恒时四轮驱动。RAV4的四驱系统使用了一套带锁死装置的中央差速器。所谓差速器是用来调节车轮转速差的机构，有了中央差速器，就能自动调节前后桥的转速差。RAV4的动力分配是：发动机输出的动力先传递到中央差速器输入轴，然后通过两根输出轴把动力分配给前后桥，原理跟前/后差速器完全相同。所以它可以实现全天候四驱。也叫做恒时四驱。

    还是给大家举个例子说吧，和下面的照片一样，如果RAV4在off-road路况下出现一轮空转，那么四驱系统的电脑就会将动力配比转送给其它的三个轮胎，实现车辆正常通过。

    如果是两个轮子空转，RAV4的四驱也能实现动力配比传送，到达顺利通过的效果。

  实验结果： 对于这两款SUV来说，on-road和off-road的综合性能是大家买车时要考虑的，两款车在on-road性能上都不错，但off-road的性能上，丰田的RAV4要更胜一筹了。