用销量说话!全国TOP10主流品牌行情走势
[导读] 受购置税下调、燃油改革等政策影响,今年汽车市场回暖,2月份汽车销售额已明显高于08年2月份销量。其中,上海大众、一汽大众、上海通用位居销量前三甲,小编今日车市主流品牌TOP10的本周降价行情进行整合,希望对车友有所帮助。
TOP 10:天津一汽
主流车型:夏利(报价 参数 图片 论坛)
销量表现:2009年2月:11969台 2009年1月:9854台 2009年累计:21823台
市场行情:上市将近二十年,依然经久不衰,至今霸占着微型轿车排行榜的冠军位置,这就是夏利,而夏利N3是这棵老树上长出的新枝,虽然它采用的是老车换新颜的做法,但从销量的反应上看,N3是成功的。它迎合了国内消费者的喜好,在外形内饰上引入新的元(报价 参数 图片 论坛)素,同时保留了夏利一贯的经济性。


天津一汽夏利
预计3月份价格走势:夏利靠的不是降价,它的价格也已经到谷底。其车型无论从品质还是价格上都与它们可以相提并论,年代也比较久远。所以在外型上夏利同样并不具备优势,但在售后维修及质量保证方面先天的条件,再加上不断的下调价格提升其性价比,使得部分第一次购车的消费者还是会被吸引住。
附:

中国汽车市场展望:汽车市场的发展速度可以由R值确定,R值=车价/人均GDP,汽车先导国的发展经验表明,当R值达到2-3时汽车普及率迅速提高。深圳、北京、广州、上海R值向3逼近。未来可以预见,车价会不断降低,而人均GDP却会逐渐提高,全国不同区域的R值会向着汽车快速普及的区域逼近。据分析, 2020年之前乘用车市场仍将处于快速发展区间,增长率相当于GDP增长率的1.5倍左右。从这个发展的规律来讲, 2009年汽车市场仍有快速增长的基础,这是内生的增长机制,是刚性需求。可以确信,2009年的中国汽车市场仍将是全球的亮点,是最有希望的市场,汽车总需求仍能保持正增长。
(责编:雪宁)