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暴力的代名词 斯巴鲁八代STI改拉力赛车

www.chetxia.com 2009-03-17 11:52:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 之前报道的十代STI改装得到了很多网友的热心关注,所以这次我们继续来探讨这个由拉力赛产生的性能跑车在我们可以接触到的日常使用的改装中它达到了一个什么程度。不过我们这次的采访对象不是十代,而是八代,由鼎鼎大名的CUSCO操刀,由内部分析再到上路试乘再到漂移实战,我们将全方位介绍这台辉煌的名器,八代STI。

  作为经过深度改装的斯巴鲁,除了不好开,就连坐着也不舒服,窄小的桶椅和低矮的位置让我们坐着很不舒服。但是这是必要的,如果像是舒适的真皮座椅、位置调得很高,你不可能在激烈的驾驶中能够坐得稳,相反这时候牢固、摩擦力大的赛车座椅才能让你感觉到多一点的安全感。

  曾经的赛道版和普通版本有什么区别,现在我们来窥探它的“内心世界”。首先动力部分,改装的也是例牌的几个:涡轮增压、电脑、进气、风冷,由于现在已经不需要下场,机头还是原来的那个。其实一台车快不快,并不全看动力多少、用了多少改装件,同一个改装件去到不同的技师手上也会有不同的效果,针对赛道和车手习惯来最大限度发挥出车辆性能才是正道,当然,车手也是很重要的一环像现在很多人改得车比人恶的在路上飞奔其实非常危险,赛车是要发挥极限,但不是要冒死耍酷。

(责编:吕沛东)

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