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暴力的代名词 斯巴鲁八代STI改拉力赛车

www.chetxia.com 2009-03-17 11:52:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 之前报道的十代STI改装得到了很多网友的热心关注,所以这次我们继续来探讨这个由拉力赛产生的性能跑车在我们可以接触到的日常使用的改装中它达到了一个什么程度。不过我们这次的采访对象不是十代,而是八代,由鼎鼎大名的CUSCO操刀,由内部分析再到上路试乘再到漂移实战,我们将全方位介绍这台辉煌的名器,八代STI。

  拉杆连接的避震部分可以分五段调教,适应各种路面,使得车手可以根据道路情况调整车身高度、避震软硬度,获取最高的过弯速度和操控性。除了这里的塔顶拉杆,底盘也有很多的加强部分,使底盘更加扎实,只可惜未能升起车辆拍摄所以只能作罢。其实市面上很多车都有这样的改装,但好车除了改出来还是调出来,还是那句话,改出适合路面和车手习惯的车才是好车,而不是配上好的改装件就是好。

  STI中冷,这是原装配置,主要是冷却通过涡轮以后回到引擎用于燃烧的空气的温度。水箱可以说是所有车都要用的引擎冷却装置,但是中冷只有在高性能的涡轮增压或者机械增压的车才会用得到!

(责编:吕沛东)

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