2008年，奇瑞汽车乘用车销量35.6万辆，名列第五，连续第十年蝉联自主品牌销量第一。 不过，席卷全球的金融危机，各家汽车制造商都在风雨飘摇中如履薄冰。虽然奇瑞的出口形势仍然大好，但是，奇瑞年初公布，2009年销售目标41.9万辆，其中，国内销售26.3万辆，国外销售15.6万辆。如此大的手笔，能否完成，如何完成，激起一片质疑之声。
随后，消息显示，奇瑞将在2009年推出两厢A3为首的16款新车型，为了保证销售策略的顺利实施，新的品牌战略也随之出笼。奇瑞已有和即将上市的几十款车型，经过重新规划组合，并入新的四大品牌之中。
3月19日，瑞麒G6(报价 参数 图片 论坛)，以高端的定位，卓越的性能，重装上市，全面拉开了奇瑞2009年品牌策略的大幕。
奇瑞最新的四大品牌，分类的准则并不是车型和价格，主要的划分依据，是不同的市场定位，从低到高，分别是：开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。
一、开瑞(Karry)品牌
开瑞(Karry)，即Carry，定位在中低端商用车领域，以厢式货车和新款面包车为主，还包括单排或双排的微型面包车。该品牌紧密配合国务院“汽车下乡”政策的实施，主要面对广阔的农村市场，与老式面包车争夺庞大的市场份额。
该品牌旗下的主要成员，有优翼(内部代号A18)、优雅(S22)，最新上市的优派(Q21)和优优(报价 参数 图片 论坛)(Q22)，即将上市的还有加长优派(Q21D)、优劲(报价 参数 图片 论坛)(Q22B)等车型。
二、奇瑞(Chery)品牌
原有的奇瑞(Chery)品牌，未来将作为中低端乘用车出现。
旗下包括原来的东方之子(报价 参数 图片 论坛)、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款车型，以及即将上市的三门小车QQme(S16)、三厢风云2(报价 参数 图片 论坛)(A13)、两厢风云2(A13B)。
三、威麟(RELY)品牌
威麟(RELY)主攻中高端多功能车MPV和运动型多用途车SUV，以及轻型客车。
旗下的产品除了东方之子Cross(B14)，还有悍虎3(P11)、B13、轻型客车H13等一系列未上市车型。
四、瑞麒(RIICH)品牌
悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。
旗下的产品，都是未上市车型，包括瑞麒G6(B12)、原A6(B21)、三门跑车A6CC(B23)，以及五娃(S18)系列的NN、JJ、HH等。
瑞麒G6作为瑞麒品牌的第一款车型，即将宣布上市。
五、瑞麒G6
瑞麒G6，也就是以前所称的“东方之子6”，厂家内部代号B12，是奇瑞公司拥有完全知识产权的一款中高端C级轿车。主要设计理念是享受工作，体验人性和科技完美结合。
瑞麒G6的设计，主要针对公务与商务用车市场，是国内自主品牌第一款真正意义上的高档轿车。瑞麒G6由奇瑞和意大利著名的博通汽车设计公司合作，在整合先进设计思想和紧跟国内外流行趋势的基础上，完成外观造型设计。接下来，奇瑞历经5年多的工程开发，200万公里路试，精心设计调教，负责实施了车型开发的全过程。在轩辕(F11)项目暂停后，作为奇瑞的最高端车型，肩负着重塑品牌形象，冲击合资与进口豪华车阵营，开拓中高端市场的重任。
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