阿斯顿·马丁DB9
[导读] DB9是第一辆应用阿斯顿·马丁独有的VH平台的量产车型,而今后阿斯顿·马丁的所有车型,都会使用VH平台。VH平台目前仍然属于阿斯顿·马丁的高度机密,外界只能了解到VH 平台主要应用于DB9 的车架与车身方面的设计制造。据阿斯顿·马丁透露,由于使用了VH平台以及全铝车身,整辆车变得十分轻巧,动力性和操纵性都得到极大的提高。在提高整车性能的同时,VH平台使得车架更为刚性。
阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB9 2005 DB9 Coupe
DB9是第一辆应用阿斯顿·马丁独有的VH平台的量产车型,而今后阿斯顿·马丁的所有车型,都会使用VH平台。VH平台目前仍然属于阿斯顿·马丁的高度机密,外界只能了解到VH 平台主要应用于DB9 的车架与车身方面的设计制造。据阿斯顿·马丁透露,由于使用了VH平台以及全铝车身,整辆车变得十分轻巧,动力性和操纵性都得到极大的提高。在提高整车性能的同时,VH平台使得车架更为刚性。
安全性是需要关注的另一方面。除了配备技术已经非常成熟的卫星导航系统和巡航系统外,DB9还配备有车速自感应系统和轮胎压力系统,为驾驶安全性得到极大的保障。其中最特别的是车速自感应系统,他能感应到车速的微小变化,对驾驶员提供必要的帮助,避免人为因素而造成意外。同时在转弯的时候,该系统会自动调整DB9的倾斜度,使入弯及出弯更加稳定。DB9 将所有安全稳定性控制的电子系统整合在一起,并命名为Conti Teves稳定性控制系统,当中包括ABS,EBD(电子制动力分配),TC(牵引力控制),EBA(电子制动辅助),DSC(动力稳定性控制)。众多的电子控制系统为乘员的安全性作了最大的保障。
已经售出超过7000辆的DB7曾经是阿斯顿·马丁最成功的车型,而DB9将会取代2003年底就停产的DB7,继续延续DB系列的辉煌。毫无疑问,DB9将会成为阿斯顿·马丁历史上另一辆最为重要的车型。而DB9,DB系列,则是为什么到了今天阿斯顿·马丁依然存在,并且业绩不错的最好说明。
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