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中国人的“L情结” 细数国产加长车

www.chetxia.com 2009-03-25 10:20:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 1999年,奥迪第一个推出了加长版A6,从那之后,中国市场上加长之风如同大河决口一发不可收拾。十年后,所有入华的豪华车都在想办法变得更长,甚至家用车也开始加长,“L情结”铺天盖地。

    2.新宝来(报价 参数 图片 论坛) “驾驶者之车”也加长

  

  新宝来

  轴距加长了97mm的新宝来也许已经偏离原来被赋予“驾驶者之车”的定位轨道,大众似乎想通过全家族“L化”来抹平多年来被中国消费者所诟病的空间短板。宝来经典不痛不痒的销量与伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、凯越(报价 参数 图片 论坛)动辄上万的数字相比不能不让人眼红,这下大众痛下决心进行取悦式地加长。主攻A级车低端市场的新宝来加长后突破了2600mm的轴距,比定位于A级车高端市场的速腾(报价 参数 图片 论坛)2578mm轴距还长出一截。迈向“家庭实用路线”的它不可免俗地哈韩哈日了一把,这似乎有点伤德系铁杆粉丝的心。

(责编:雪宁)

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