什么叫做日本人的“节约” 探秘八代雅阁生产基地

 
    增城工厂的总装车间采用了摩擦输送链，这种不同于一般输送链的传送方式，消除了总装车间最大的噪声源——机械传送链发出的冲击噪声，使得整个车间的整体噪音低于75分贝。

    大到整个车身总装线的输送，小到车身零件的输送，整个生产线的输送模式都是摩擦输送链。不但大幅减少了用电成本而且降低了噪音，员工可以在非常安静的工作氛围内安心工作，这也会让员工的工作心情更加安逸。

    增城工厂涂装车间采用了水溶性涂料，使VOC（可挥发性有机物）的排放量降低到世界先进水平的20g/m2，远低于世界上最严格的欧洲排放法规的要求，并且降低发生火灾的风险。在国内VOC排放法规还未出台的情况下，广州本田增城工厂涂装生产线是国内第一批采用水性涂装的生产线之一。
      
    这种尾回收装置能够有效降低厂房内的尾气含量，因为在总装线的末端车辆必须处于发动机运转状态，而此时排出的尾气聚集之后肯定会影响到员工的健康。而有了这套设备之后尾气通过软管都被排除了厂房之外，也就避免了对员工的伤害。