“全领域”SUV汉兰达引领09年车市风潮

    在2008年国内汽车市场整体销量增长放缓的情况下，国内SUV行业却独领风骚，增幅一直高居乘用车各个细分市场之首，成为逆势增长的亮点。2009年，业界普遍对SUV市场的增长持乐观态度。然而，经过几年持续扩张，加上全球金融危机、政策调整以及消费观念变革的多重影响，今年国内SUV市场将何去何从？短期内SUV车型又将有怎样的发展趋势？这些问题成为了业界关注的焦点。

    趋势一：城市型SUV渐成主角

    与SUV在国外成熟车市场超过30%的占有率相比，目前SUV在我国的比重还不足7%，显示出我国SUV刚性需求的释放才刚刚开始。据中国汽车工业协会统计， 2008年，国内SUV共销售44.77万辆，同比增长25.28%，增速高于乘用车行业18.01个百分点（轿车同比增幅仅为6.78%）。业界普遍的看法是，经过近五年的快速增长后，2008年的国内SUV消费已在消费观念变革和税收政策调整的双重调整下踏上了理性增长之路，与此同时，其竞争也渐趋白热化： 城市型SUV领涨车市、“一车多用”渐成消费主题。

    2009年是国内SUV市场调整的一年，据新华信调查公司的预测分析，2009年中国SUV车型的增长速度仍要高于整体乘用车的增长，预计将保持在10%以上，最高预测数值接近20%，而城市型SUV将仍然是市场的有力增长点。尤其是丰田“全领域”SUV汉兰达(报价 参数 图片 论坛)，成为了突破老派SUV固有套路的车市新贵。

    趋势二：二次购买潮将引爆SUV市场

    经过近十年的快速发展，中国已成为继美国之后的世界第二大汽车消费国，消费者对于汽车的强烈需求方兴未艾。随着经济发展、消费者购买力提高和汽车消费观念趋于成熟，中国汽车市场的消费结构正在发生转变：本世纪最初几年购买第一辆汽车的消费者如今已经开始考虑换购需求。在新华信对消费者进行的“是否会购买SUV车型”的调查中，超过九成的被访者有购买意愿，其中55.9%的被访者明确表示“肯定会”，其中有一半以上为轿车换购人群。