得中级车者得天下 中级车市的“中坚力量”

    3月车市增量，证实了车市回暖的迹象。其中，中级车市场更是凭借利好政策支持，成为名副其实的“中坚力量”。悦动(报价 参数 图片 论坛)、伊兰特(报价 参数 图片 论坛)继续以月销3万辆的势头，把对手远远地甩在后面，卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、朗逸(报价 参数 图片 论坛)同样有所增长。4月9日，雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)公布定价再次点燃中级车市战火，随即，朗逸和新宝来(报价 参数 图片 论坛)1.4T车型、第六代高尔夫(报价 参数 图片 论坛)也将亮相上海车展，为中级车市场带来新挑战。谁能准确把脉消费需求，突围中级车市场，成为今年各方关注的焦点。

    卡罗拉：不乏时代感

    卡罗拉上市之初，曾有人把它比作“白开水”，没有特别突出的地方，但却是最解渴的。可见，卡罗拉的成功之道，在于很好地平衡了消费者需求。

一汽丰田卡罗拉

    卡罗拉保持了丰田追求平和的一贯作风，不会让人眼前一亮，但也不乏时代感。简化的整体线条，配有双VVT-i的新型发动机，GOA车身、BA刹车辅助系统等标准配置，满足了消费者的基本用车需求。

    虽然总体略显平庸，但是全面、细腻的产品表现，加上完善的售后服务体系，让卡罗拉一度成为最受消费者欢迎的中级车之一。2007年，卡罗拉堪称中级车市的一枝独秀，尽管13.78万的起步价高于同级别竞争车型，却同样获得了消费者青睐；2008年，在以悦动为首的新车冲击下，中级车市场开始全面开花，卡罗拉的光芒也不免黯淡了许多。今年，卡罗拉要继续突围中级车市场，还需要及时地做出一些改进或价格调整。