睿翼领翔凯美瑞 定位风格全跨界

　　轰轰烈烈地过了一年后，马自达6(报价 参数 图片 论坛)睿翼(报价 参数 图片 论坛)终于在4月12日上市。与老款车型不同的是，虽然同样挂着马自达的标，同样强调操控，但睿翼增大的尺寸表明，它已不再是一款纯粹的运动车型。显然，一汽马自达希望能利用睿翼，将触角延伸到商务市场。

 
　　实际上，除马自达6睿翼进军商用市场外，无论是此前上市的SONATA领翔2.0L主打家用、2.4L主打商务，还是新凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)添加运动设计元(报价 参数 图片 论坛)素以增强家用市场竞争力，都透露了同样的信息，即单一车型定位在单一市场的时代已经过去，今年中高级车也跨界！

　　定位跨界

　　去年以前，中高级车商用市场一直被雅阁(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞以及领驭等车型牢牢把控，而马自达6、锐志(报价 参数 图片 论坛)则因主打运动，而成为家用市场中的运动翘楚。这种商用、家用泾渭分明的界限一直保持到去年底，似乎这些年来，所有的车型都认为打破界限是剑走偏锋。一直到去年底北京现代推出SONATA领翔，这种现象才发生根本性变化。
 
　　北京现代为SONATA领翔制定了一个革新性的市场策略，利用2.0L主打家用市场，下探15万区间，而2.4L高配车型则偏重商务市场，这种“商家皆宜、上下兼顾”的跨界定位策略，让后来者SONATA领翔成功地为自己找到了市场空间。

　　数据显示，中高级车市场去年的销量在104万辆，占据乘用车销量的17%。伴随着车市一块成长的是大众的消费心理。虽然多年来，公务与商务用车占据车市主导地位，但是消费者购车已经不再跟风、追风，个性化需求的兴起，让谁也无法忽视崛起的家用市场。

　　市场风向的转变，直接导致各厂家对车型定位的改变。除北京现代SONATA领翔外，新凯美瑞在上市时，也一改严肃，变得更运动，来迎合这股潮流，而刚上市的马自达6睿翼则选择向商用市场拓展原有运动定位的局限。