打造操控王者 “日系宝马”睿翼对比宝马320i

　　说到“日系宝马”，很多人会联想到“讴歌”、“英菲尼迪”和“雷克萨斯”的“IS”系列……这些标榜运动型高端品牌。但是本文讲的并不是那几个品牌，而是合资生产的一汽马自达“睿翼(报价 参数 图片 论坛)”。说到这，有人可能会误会，觉得一个前驱日系车和号称“驾驶机器”的后驱宝马根本就没有可比性。其实听到了这个称呼，我们也一惊，可是与厂家沟通以后发现，“睿翼”并不是想跟“宝马”一决高下，而是说“睿翼”从研发开始，就借鉴了宝马的设计思路，把操控性和驾驶乐趣融入其中。而它毕竟是辆家用轿车，同时又考虑到了舒适性和可靠性。在各个厂家品牌都宣称自己的产品有多么好的动力和操控的时代，一汽马自达换了一种思路，直接称“睿翼”为“日系宝马”，可以使大家有个更加直观的概念。

　　今日小编正好有幸受邀参加了“日系宝马”睿翼VS“宝马320i”网络媒体深度试驾会，亲身体验两款车型的共性与差别。

　　从外观来讲，只要把两部车放在一起，一眼就能看出来它们之间的风格差异。“睿翼”和其它系列一样，采用了新的“家族脸谱”，与马自达的“RX8”和“新马三”相似。柳叶形车灯，刀锋般犀利。车身部分使用了高腰线设计，可是并没有“马二”那么夸张，而是让人觉得恰到好处，并搭配了大量镀铬十条。即时尚前卫，又显得优雅大方。“宝马3系(报价 参数 图片 论坛)”就不用赘述了，它是无数人的梦想，仅仅的镀铬的“双肾”形进气格栅就迷倒了多少追随者。“宝马3”给人的感觉始终是十分硬朗，但略显老成。两部车的相似之处就是前机器盖都采用的凸起设计，很有动感，并且大灯的两侧都略微上扬，很有张力。

　　“宝马320i”车长4531mm比“睿翼”的4755mm短了不少，可是由于宝马是后驱车，前悬很短，因此轴距比“睿翼”的2725mm长了35mm，达到了2760mm。“宝马320”前轮距为1506mm，后轮距为1535mm。而“睿翼”的前后轮距均为1560mm，宽轮距也为它的运动性奠定了基础。