门槛到底有多高?六大品牌入门级车型推荐
[导读] 之前有个朋友很明确的和我说,“兜里要没有个几百万,这些品牌的车我想都不敢想!”事实是不是这样呢,知名品牌的门槛有那么高么?相信这是很多觊觎品牌车的消费者非常关注的问题,那到底这些品牌又能给消费者多少面子,最便宜能多少钱买到?恐怕这是一直以来车友深究的话题之一。这几天编辑就特别挑选了六大品牌的入门车型,来带大家一探究竟。
入门车型名称:讴歌TL(报价 参数 图片 论坛)
车型指导价:58.00万
印象中的日本豪华车,除了雷克萨斯的中庸,就是英菲尼迪的优雅。而在这一阵营中,还有一位实力强劲的日本选手——讴歌TL。相比颇有美式设计风格的MDX,讴歌TL 58万的售价,看上去还容易接受一些。

前脸设计风格酷似古罗马骑士(报价 参数 图片 论坛) 还有不少人觉得像科幻电影的角色 你觉得呢?
毋庸置疑讴歌TL全车都在努力表达线条的锋利,从车头到车尾,基本上没有圆润的接合面,取而代之的是亮银的镀铬和切割的造型。尾厢翻盖的轮廓和进气隔栅的五边形相呼应,而飘逸的尾灯,也和前照灯形状相对应。估计TL的设计师是个资深影迷吧,否则我真的无法解释如此科幻造型的车,灵感到底来自哪里了。

打开车门,肌肉感十足的方向盘很是讨人喜欢。内侧所集成的按钮,操作起来也非常到位。发动机一键式启动按钮红得非常显眼,中控台的元(报价 参数 图片 论坛)素多为冷色调的科技感,这是讴歌传统的设计元素。导航系统和LCD操作按钮都采用汉字注释,操作简单易懂。


动力搭配上3.5升V6发动机的动力输出对于这样一款车来说是足够了,285马力的最大功率和344牛米的峰值扭矩是最有力的保证。而面对58万的售价,你会选择TL吗?我想喜欢它的人,会非常着迷;而不喜欢它的人,也不太容易心动,毕竟它还是属于个性化的选择。
编辑总结:
其实仔细想想不难发现,包括奔驰、宝马在内的各大厂商,都在试图扭转自己在消费者心中高不可攀的形象。就拿宝马来说,相比老款车型增加了一种动力配置,其目的非常明确——就是想将旗下车型的最低售价进一步下探,从而赢得更多用户的青睐,而这样做的最终受益者还是广大消费者。毕竟之前售价高高在上的“BBA”,在激烈的市场竞争下,目前的售价已经越来越亲民了。
(责编:吕沛东)