新乐驰行摄傣乡“金领结”滇南十天行记
[导读] 作为4-5万元的微轿,当我们在昆玉高速上把新乐驰飚上110公里的时速时,的确只是听到了轻微的风噪而已。记得在昆明刚接车时,我一直不太习惯它那种驻车怠速状态下的静谧感,甚至于你用手触碰方向盘也只是感觉到微不足道的机器振动,可见新乐驰在700rpm左右的怠速工况保持得有多稳定。
纵情夜奔,车灯照亮易武城
相比较哀牢山亚热带丛林中的茶马古道,易武的茶马古道源头则更具历史与文化的厚重感。而对于任何一个喜欢追根溯源、访古探幽的自驾游狂热者而言,易武古城自是一个必到之处。比如:源头地的六块大石记载了茶兴之时六座古茶山的曾有威名,而耸立周围的三棵巨大古榕树又在不经意间表露出茶马古道距今200多年的沧桑历史。一块纪念碑匾上清晰刻有“易武-北京”的“马帮贡茶万里行”字样,对于乘坐着现代化交通工具并自驾到此的我们来说,是否真能理解当年马帮是如何用肩扛、手提、牲口驮的方式一步步走到北京的,同时又将茶马文化传播四方?

本打算在易武逗留一晚,但因为种种原因只能夜赴勐仑。虽然易武到勐醒不过三十公里的路程,但却是拥有800米落差的崎岖山路,而勐醒再到勐仑的一公里平路却又是三十多个弯道的不佳路况。好在头车的翟老师走夜路的经验极其老道,而我只要紧紧咬住他的车尾就一定没有问题。打开车灯,两辆新乐驰(报价 参数 图片 论坛)犹如萤火虫一般在山路上飞奔而下,刹车灯与发动机的轰鸣更是此起彼伏、交相呼应。可以说,每一个过弯的过程都如行云流水一般顺畅,从点刹到打把再到回轮给油,乐驰小车都能做到从容不迫、一气呵成。不出一个小时,我们已经冲进勐仑的街头小馆,而易武古城的一遭经历也伴和着此次夜奔成为记忆。
雨中疾走,水雾迷情野象谷

在西双版纳有三处景点是必须去的,热带植物园、傣族园以及野象谷。而我们在前两处经历闷热骄阳之后,也终于在去往野象谷的高速上与一场暴雨不期而遇。当天,刚出景洪城区便能看到北边山区的乌云正以压顶之势迅速袭来,不一会儿功夫,密集的雨点就开始拍着前风挡玻璃向我们示威了。我用手台询问头车的翟老师这样的暴雨会不会持续很久,虽然回答只是阵雨而已,但我还是在一望无边的大片雨云下有所怀疑。
暴雨见得很多,但你绝对没见过热带雨林这般的磅礴之气,而对于新乐驰这样的温润小车来说则是要经历一次真真正正的暴风骤雨了。不仅是四门以及后箱要保证密不透水,底盘的刷胶工艺也要经受来自路面雨水的严格考验,而通常情况下,由于高速行驶所导致的前轮泥水飞溅问题也会直接影响到发动机的正常工作,其整体密闭性尤其是电器设备的良好工作都在此一举。幸得我们的乐驰小车并没有出现任何故障,反倒是在暴雨中显现出更加酣畅淋漓的疾速奔跑。如果说,能够在雨后的野象谷中偶见大象是一种奇遇的话,那么新乐驰在雨中的出色表现也算得这次机缘巧合的一个必然因素。
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