1.8L夹心排量处境尴尬让利过万降价抢市

www.chetxia.com 2009-05-07 14:32:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 一季度，受到1.6L（含）排量以下车型购置税减半政策的利好，1.6L车型销量大增。据乘联会数据显示，在第一季度中，销量增长最明显的是1.6L及其以下的车型。与此同时，1.8L和2.0L的车型却因不能享受购置税政策，处于尴尬。因此，目前市场上的主流1.8L车型也出现不同的状况。

　　现状三

　　1.8L“夹心排量”很尴尬

　　松江一家广州本田的经销商告诉记者，其实以往1.6L排量以下的轿车在上海并没有太大的市场，但现在风头已经压过了1.8L、2.0L的车型，尤其是1.8L排量也成为了“夹心排量”。 “一方面是因为1.8L和1.6L车型动力相差不明显，但和2.2L以上车型相比，动力又差得比较多”，这位经销商表示，更重要的原因还是在于价格，“2.2L以上排量的车型只要降价10%，就足以冲击1.8L的价格；但1.8L的车型即便降价15%，也难以对1.6L以下的小车构成威胁。”

　　显然，1.6L车型的热销使1.8L车型相较之下显得有些尴尬。为了应对这个局面，4S店通过突出宣传1.8L车型的动力性能、丰富配置、节油技术等多项优越性能，努力守住市场，不让1.8L就此成为“烫手山芋”则成了经销商最大期许。