马德骥：第一目标“触手可及” 第二目标“全力推进”

　　中国汽车市场销量回升，已经是不争的事实。来自中国汽车工业协会8日的数据显示，4月乘用车销售83.10万辆，环比增长7.59%，同比增长37.37%，刷新了上月销售77.24万辆所创出的历史最高记录。其中，4月份自主品牌乘用车销售37.48万辆，占乘用车销售总量的45.11%，市场占有率均超过其它国别车，连续4个月市场份额第一。尤为值得一提的是中系汽车先锋代表奇瑞汽车，4月销量42935辆，同比增长30.5%，占自主品牌乘用车销售总量的11.45%，稳居自主品牌汽车销量首位。为此，笔者对奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥进行了专访，以探业绩背后的“高招”。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥

　　笔者：马总，您好。今年1-4月奇瑞汽车累计销量近15万辆，您能就此业绩的取得做一简要的阐述么？

　　马总：您好。今年以来奇瑞汽车呈现出强劲的增长势头，屡创新高，可以说是：充分发挥了自主品牌旗手的角色，充分实现了可持续发展的概念。总结起来用一句话阐述，我认为是：坚持全面创新是奇瑞成功的秘诀。1-4月不俗的销售业绩表明，奇瑞汽车今年年初提出“弯道超车”战略已首战告捷，而奇瑞“弯道超车”的优势就是坚持不懈的技术创新、品牌创新和营销创新。
 
　　笔者：那么今年奇瑞的营销创新是什么？

　　马总：首先我要谈创新，什么是创新？简单的说就是利用已存在的自然资源创造新东西的一种手段。我个人非常认同著名学者弗里曼把创新对象限定为规范化的重要创新理论。如果把这个理论嫁接到市场营销上来看，就是规范战略、规范产品、规范渠道、规范服务。这是市场营销的基础，也是营销的升华。一个务实的、有效的营销创新将会放大企业及产品的竞争优势。所以，面对瞬息万变的市场环境，经过反复的策略思考，今年奇瑞的营销思想落脚在：“精细营销、决胜终端”8字方针上。同时在这个方针的指引下，确立了提高经销商信心、提高网络覆盖率、实施区域差异化营销、加强经销商之间合作、提高经销商的销能、持续提升终端用户满意度、加大终端推广力度、提高服务意识保证经销商利益等方面的执行纲要。

　　笔者：年初，奇瑞乘用车公司制定了国内销售20万辆的计划，今年1-4月就完成近7成，这一目标是否会调整？

　　马总：从市场的销售数据来看， 1月份，奇瑞在低迷的车市中，历史性地达到了3.5万辆的销售纪录；2月份以突破3万辆的销售成绩，继续保持常胜佳绩；3月份再度取得3.5万辆的销售成绩，而刚刚过去的4月份，再创历史新高，达到了近4.3万辆。可谓月月攀高，节节攀升，实现稳健发展态势。目前，奇瑞汽车销售服务商对国内车市前景一致看好并充满信心，我们也做了乐观预测，如果市场形势好转，将会向年销售30万辆的第二目标冲刺。

　　后记：在大洋彼岸，全球经济危机的余威仍然震慑各大汽车巨头。继2008年巨亏后，美国本土汽车巨头2009年一季度再度巨额亏损，实力略弱的克莱斯勒汽车也已申请破产保护。而中国的国内汽车市场，却风景(报价 参数 图片 论坛)独好。我们有理由相信，以奇瑞为代表的中系汽车，将抓住机遇、创新营销，实现更大的增长。