车还在，轴断了！丰田凯美瑞高速再断轴

　　丰田的精益生产开始遭到严峻挑战!就在我们对日系车的高质量感叹自主品牌的不思进取的时候，日系车却开始暴露了其内在的缺陷!事故本身谁都会发生，但店大欺主就未免让人气愤了!丰田的质量危机已经来势汹汹：先是丰田锐志(报价 参数 图片 论坛)高速断轴的强大官司风波，然后就是凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)的刹车门事件，而就在最近这段时间，凯美瑞的断轴事件又引起了广大网友的关注!

　　对于凯美瑞断轴我们格外关注，因为前断时间的锐志断轴事件让我们记忆尤新。丰田处理的方式基本都是一样的，愿意承担维修费用，但决不承认质量问题!也就是说不想承担车损以外的其他任何损失。不知道是丰田过于自信还是不关心别人的死活，锐志断轴事件丰田也是一口咬定不是质量问题，然后又以商业秘密为由拒绝公布任何相关检测数据。最后在数百锐志要求由第三方检测的时候，丰田竟然不答应!这样给出的质量没问题说法又有几人相信?

　　如今张嬿的凯美瑞断轴时间也已经进展到鉴定阶段，上海司法部要求到机动车检测中心检测，目前检测结果还没出来。(后经过我们验证张嬿并没有将车拿去检验，因为检验要做断面测试，而张嬿怕因此失去第一证据，于是并没有去做检测，还得留着证据为官司做不时之需。)

　　目前当地4S店仍然坚称没有质量问题，但已经开始接触和张嬿商谈赔偿事宜。张嬿称:目前已经有另外的广州用户也是240G发生段轴事件，她已经收到了七八个碰到相同问题的用户电话，后续他们有可能会组织来广州开一次发布会，对此我们将进一步关注。

　　其实质量问题既然已经出现，商讨一个有利的解决方案才是用户最为关注的，而丰田老是一副我的质量绝对没问题的咄咄逼人态势实在让人不解?丰田怎么了?谁敢保证其所有的产品都不出任何问题?

　　话又说回来了，丰田现在还凭什么让我们相信你的质量控制能力?凯美瑞的刹车事件难道也不是质量问题?丰田不要习惯性的以为自己的产品就是没有质量问题，在北美得了几个质量大奖就飘飘然了。发生质量问题如果说还确实存在概率的话，那丰田处理质量问题的态度则明显有店大欺主之嫌，这样对待消费者势必被消费者抛弃。

　　张嬿明天还会去和经销商交涉，事情的处理结果我们将继续关注。