在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点：前排安全气囊、ABS+EBD+EDS（电子限滑差速器）、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置，而将它们装配在入门级的车型上，足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器，在稍高价位的几款骏捷上，还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。
车内空间对于骏捷当然不是问题，后排能提供将近两拳的腿部空间，头部空间的表现也没有任何不妥之处。只是在我实际乘坐的时候，感觉座椅稍硬，支撑力足够但舒适程度一般，整车的噪音抑制水平比高一档次的合资车型略吵，不算出色但也还能接受。
骏捷还有一个长项，就是非常有杀伤力的价格，这是合资品牌车型到现在谁也没有达到的水平，所以如果你预算不是很高，对车内空间和动力系统的要求又比较严格的话，骏捷绝对是不错的选择，而且虽然是自主品牌，质量还是相当有保证的，否则厂家也不会拿出较长的质保周期。
轩逸2.0L发动机最大功率为105千瓦，最大扭矩189牛.米，虽然性能不是十分的突出，但是配合新轩逸这款B级车还是表现的十分的出色的。要配备2.0L排量的发动机才能配合新轩逸这款车型的风格，为什么呢？编者认为一款B级车型不论是家用也好商用也好，仅仅代步随便开开是不够的。选择了大空间的轩逸就证明选择它的用户不仅仅的是看重价格，更重要的是车型的品质和性价比，对于新轩逸来说要不不选，要选就是2.0L车型。
新轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级，更好的来适应中国消费者的需求。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。车内也是如此，个部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分也经过精心的打磨，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。
轩逸内饰做工之精细足以让人称道，和德系风格不同的是，轩逸更多体现温馨的家庭用车风格。这和天籁(报价 参数 图片 论坛)又多了几分同样的相似。2700MM的轴距所带来的腿部舒适空间加上柔软舒适的扇贝型座椅，仿佛让我们置身于客厅的沙发上。
504升的大尾箱容积表现也足够用户放一些产品或经营工具等等。可以说轩逸是很合适做生意的邹女士，只是过于舒适设计，轩逸的操控性以及动力表现似乎不及同级车型出色。过软的后轮悬挂在弯道以及坑洼路面表现不太令人满意。
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