2009年的上半年已经过去，又到了总结的时候。今年全球车坛可以说是风云变幻，有巨人的轰然倒塌，也有雷人的蛇吞象收购。接下来就让我们盘点一下上半年国内外车坛十大热点事件。
1、汽车振兴规划购置税减半
由于金融危机在的肆虐，全球的汽车行业陷入了前所未有的寒冬中，当然中国市场在2008年下半年也没能幸免。对此问题，国家颁布振兴汽车产业规划，以便更好的刺激汽车行业的复苏。
2009年1月14日，国务院总理温家宝1主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。
会议认为，汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽车和钢铁产业调整振兴计划，对于推进汽车、钢铁产业结构优化升级，增强企业素质和国际竞争力，促进相关产业和国民经济平稳较快发展，都具有重要意义。
会议强调，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
一. 要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元(报价 参数 图片 论坛)，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
二. 要推进汽车产业重组。支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
三. 要支持企业自主创新和技术改造。今后3年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
四. 要实施新能源汽车战略。推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
五. 要支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展现代汽车服务业，完善汽车消费信贷。
编辑点评：
随着购置税减半汽车业振兴规划的出台，中国车市迎来了一片欣欣向荣的景象，尤其是1.6L以下的小排量汽车的销售量屡创新高。在全球车市一片萧条的大背景下，中国车市风景(报价 参数 图片 论坛)这边独好。由此可见，这一政策对09年中国车市的影响有多么深远。
随着上半年1.6L及以下车型购置税减半所带来的影响逐渐减弱，下半年相关部门正在酝酿新的刺激方案。日前，更有消息表明1.8-2.0L购置税拟在下半年下调。如果消息属实，那么这一政策将会带来更大的购车潮出现。
