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我的中国芯 自主品牌车型发动机介绍

www.chetxia.com 2009-07-17 17:09:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 编辑按:国内汽车技术起步较晚,导致目前整体水平还不如世界发达国家,这是现实,是必须要承认的差距

  相同4G18发动机被不同车型采用,虽然技术指标上略有区别,但整体上没有突破最大74千瓦功率(骏捷系列),以及最大扭矩136牛米(蓝瑟(报价 参数 图片 论坛))的局限,从峰值扭矩4500转来看,尽管4G18表面属于高转速发动机,但因为压缩比低,加上采用单顶置凸轮轴,更重要的是变速箱配套技术成熟,所以起步和低速还是有较为可喜的表现,油耗经济性也比较突出。

比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)也搭载了同款发动机』

  通过实际使用我们发现,4G18比较适合车身较为轻巧的小车或紧凑车,比如骏捷FRV,FSV,比亚迪F3,海福星(报价 参数 图片 论坛)等等,只要车身整备质量不超过1200KG,4G18的起步和低速提速表现都还能做到恰到好处,动力输出和油耗基本让人满意。但如果像骏捷这样接近1.4吨体重,那么4G18无论是功率还是扭矩都会比较吃力一点,油耗通常也不理想。所以骏捷主打的排量是4G93的1.8L就不难理解了。

    皮实易于保养维修也是4G18发动机特点,毕竟本身就没有什么太多高技术,而且东安三菱取得许可生产也有十来年了,所以结构上基本被国内大大小小的维修厂和维修师傅所掌握,方便消费者就近保养维修,养车成本也不太高。

(责编:枭宇)

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