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我的中国芯 自主品牌车型发动机介绍

www.chetxia.com 2009-07-17 17:09:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 编辑按:国内汽车技术起步较晚,导致目前整体水平还不如世界发达国家,这是现实,是必须要承认的差距

    凭心而论,开过A5和A3以及瑞虎3(报价 参数 图片 论坛)的1.6车型以后,我们发现这台发动机虽然在输出指标方面做到了同级的中上水准,不过考虑到瑞虎(报价 参数 图片 论坛)3以及A3的车重接近1.4吨,其起步和提速,夏季带空调的表现并不让人满意。更重要的是坡度稍大的起步,对于A3,瑞虎3,哪怕是A5 的1.6车型都不太轻松。在满载情况下,尽量关闭空调,右脚一定要给适当油门,这有助于帮助ACTECO 1.6发动机顺利起步,而不是发出嘎嘎的噪音。其实奇瑞的软肋并不是在发动机,而是在配套的变速箱上。采用杭州齿轮厂的依维柯系列变速箱,尽管在成本和购车经济性达到了较好的平衡,但就驾驶以及动力顺畅输出这块,还需要进一步提升。A3比A5有明显的加速顺滑表现,不过仍然显现变速箱配套技术未能跟上发动机发展水平。

 

    不得不提及的是,因为采用4连杆后悬挂以及标配205宽胎,无疑增加了ACTECO 1.6发动机的负荷,这也体现了自主品牌并不在关键的底盘以及轮胎配备方面打马虎眼的厚道,只不过这一来,油耗也会相应增加了。美国天合提供的ESP首次配备奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛),也让自主品牌终于在10万以下就拥有了车身稳定系统。

(责编:枭宇)

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