打造操控王者 “日系宝马”睿翼对比宝马320i

　　内饰方面，“睿翼(报价 参数 图片 论坛)”比上一代“马六”更加时尚，炮筒式仪表盘和红蓝相间的自发光式仪表给人很强的视觉冲击力。马自达独自研发的CF-Net操作系统，比宝马的iDrive更加方便驾驶者在行驶中操作。“睿翼”的三幅运动型方向盘和整个内饰风格相呼应，显得非常有动感。中控台整体色调为淡灰色，巨大的液晶屏非常抢眼，中控台的整体布置给人一种简洁的感觉，内饰的用料和做工也相当不错。

 　　“宝马320i”的内饰显得一丝不苟，仪表盘简洁明快，清晰易读，尺寸不小的液晶屏也很吸引人。内饰做工和材质均属上乘，完完全全德系车的风格。不过木纹内饰使人感觉略显沉闷，“运动”的感觉略差。不过当握到方向盘的一刻，热血沸腾的感觉又出来了，320的方向盘的手感非常好，但力道偏重。

　　从动力来说，“睿翼”的2.5升直列四缸发动机，带有S-VT可变正时气门控制系统、VIS可变歧管系统和TSCV可变涡流控制系统，使得发动机在6000转每分钟的时候可以输出124KW的功率，4000转每分钟的时候达到226NM的最大扭矩。并且在每分钟1600转的时候就能输出发动机90%的扭矩。这要归功于它较低的压缩比，仅为9.7：1。这样做一方面提高了低转速扭矩，另一方面，它只需要93号汽油就足够了。和要求油品相当苛刻的欧洲车相比，无疑算一个比较突出的优点。“睿翼”的0-100公里的加速时间为9.5秒，极速为每小时203公里，百公里综合油耗为8.3升。

　　“宝马320i”的发动机配备了宝马看家本领“Double VANOS”配气系统，虽然在近似于完美的“宝马”直列六缸镁铝合金发动机面前，这款机器显得表现平平，但这款2.0的机器最大功率115KW（6400RPM），最大扭矩200NM（3600RPM）在同排量里来说也绝对不容小觑了。“320i”的0-100公里加速为9.8秒，极速为每小时215公里，油耗比“睿翼”略低，综合油耗仅为百公里7.8升。“宝马320i”表现出色的原因还有一个，就是它的悬挂用了大量的铝合金，使得车重只有1465KG，然而令人出乎意料的是，“睿翼”车重仅仅1458KG。先不要惊慌，这些都归功于“睿翼”车身上铝合金和高强度钢板的运用。