对于涡轮增压发动机，一个很形象的说法就是“小马真能拉大车”，借助于涡轮的力量，1.6L排量能够达到2.0以上自然吸气发动机才能达到的功率。而之前小排量车型中装配涡轮增压发动机的，基本上都是进口车型，像菲亚特博悦(报价 参数 图片 论坛)1.4T、大众尚酷 1.4T、标致207(报价 参数 图片 论坛)CC 1.6T等。而随着新君威(报价 参数 图片 论坛)1.6T运动版的上市，以及紧随其后的速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4T，国产车型的“小T”家族正在不断扩大。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。如果是一款1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少。这也就是说，如果选择涡轮增加，我们可能需要一次性投入大一点，但是后期的燃油消耗成本会减少很多。
从现在到年底，小排量“T”字车型将集中上市，下面我们就来抢先看看这些车型。
1.4T成绝对主流
六代高尔夫将首推4款车型，排量划分为1.4TSI和1.6升车型、变速器划分为手动挡及自动挡车型。这两款引擎均来自上海大众动力总成有限公司，其中一款1.6升引擎与现款一汽大众速腾所搭配引擎不同的是，该引擎为搭配在POLO(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)、朗逸(报价 参数 图片 论坛)上的正式链条式4气门引擎。而1.4TSI引擎则在小排量区间得以拥有更高的功率和扭矩更加适合对于性能要求较高的车主。
大众1.4TSI发动机已经在云里雾里和国内消费者神交已久，这款1.4L TSI直列四缸发动机确定在上海娄塘工厂投产，而非先前预测的大连工厂。实际排量为1390cc，最大功率为96kW/5000rpm，转速在1600-3300时就能达到220N.m的最大扭矩。从数据上看这款发动机很值得大家期待，其最大功率明显优于大众传统的2.0L发动机，最大扭矩在数值上与旧款速腾1.8T发动机相同(220N.m/2000-4600rpm)。考虑到国内的实际情况以及整车成本的原因，国产1.4TSI发动机只保留了涡轮增压，取消了有增强低速扭矩的机械增压系统。有此可见，国产的1.4TSI发动机并不是那么原汁原味。
本次一汽大众在高尔夫6的引入过程中，外观与海外高尔夫6并不会有什么改变，只是根据国产化的要求，在车尾部上加上“一汽大众”字样。外观方面，高尔夫6融入了大众新家族的特征，酷似进口大众SCirocco尚酷的车头和侧面，而尾部造型又与大众途锐(报价 参数 图片 论坛)有些相似。
国产高尔夫6的车身长宽高分别为，4199mm、1779mm、1479mm，轴距达到2578mm(比4代高尔夫2511mm的轴距略有加长，和5代车型一致)，虽然高尔夫6的轴距对比现在的紧凑型车并不占优，但是我们考虑到高尔夫6主要针对年轻群体，这个轴距数据应该能完全满足这部分用户群的需求。
新高尔夫的自动档车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6档或7档DSG变速箱，不过国产后的车型将会采用来自大连变速箱厂国产双离合变速器。
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