速腾1.4TSI+DSG,S族群领跑环保节能新潮流
[导读] 速腾1.4TSI+DSG引领着“S族群”在节能环保方面向着全新的方向迈进,无论是使用更小排量的发动机还是搭载更为灵活的变速箱,都将首先满足更高的节能环保要求,这将成为一种趋势,一种潮流,让更多消费者在体验先进驾乘感受的同时也将节能环保做到更好。
速腾(报价 参数 图片 论坛)上市三年迅即拥有近25万车主,其凝聚的 “S族群”标杆式特征,越来越丰富着速腾的品牌内涵,越来越融合着其车主的完美生活。速腾1.4TSI+DSG作为速腾家族的最新成员,凭借其特有的TSI+DSG组合,以及1.4黄金小排量的大招牌,正以“S族群”姿态在节能环保方面引领着潮流大踏步前行。

每个人心中都有一抹绿色,速腾“S族群”心中的那抹绿色因为1.4TSI+DSG组合率先到来,突显感召力。因为TSI与DSG的完美结合不仅提高了燃油经济性,更重要的是降低了排放,将动力追求与节能环保这对看似不可调和的矛盾轻松化解,而1.4黄金小排量,体现的不仅是动力的大作为,同时还有环保节能的大作为,同时为车主带来颇有归属感的“有限能耗,无限乐趣”。

TSI发动机因结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术,使发动机效率、燃油经济性、动力性能及排放控制等方面都得以明显改善,业已成为全球发动机技术的发展趋势。同时,采用诸如双平衡轴,静音链条等,使振动和噪音得到明显改善,大大提升了驾乘的舒适度。DSG双离合自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,其工作原理决定了其系统效率很高,同时控制单元(报价 参数 图片 论坛)指挥系统在最佳换档点进行换档,从而获得最佳燃油经济性。DSG的油耗水平与手动档车型相当,改变了人们认为自动换档方式油耗高的偏见。DSG变速箱实现了以更低油耗提供更为快捷的换档,为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感受。当TSI遇见DSG,油耗和排放均可降低高达20%。
速腾此次搭载的是1.4L排量的TSI发动机,如此小排量的涡轮增压缸内直喷发动机在我国是首次应用。1.4TSI发动机在1750转即可产生220牛米的最大扭矩,最大输出功率高达96kW,可谓动力澎湃。实现了以更低的排量获得相当于更大排量发动机的动力,其还同时满足了欧4的排放标准,具有很强的技术潜力,对今后可以预见的税收等政策都具有优势。速腾“S族群”对此更是深信不疑,因此当速腾1.4TSI+DSG作为首款搭载这一组合的车型推出之后,“S族群”便更加积极的行动起来,将绿色环保作为自己的使命而积极践行。
速腾1.4TSI+DSG引领着“S族群”在节能环保方面向着全新的方向迈进,无论是使用更小排量的发动机还是搭载更为灵活的变速箱,都将首先满足更高的节能环保要求,这将成为一种趋势,一种潮流,让更多消费者在体验先进驾乘感受的同时也将节能环保做到更好。
(责编:风之谷)